นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เร่งสรุปแผนและกรอบเวลาการลงทุนโครงการต่าง ๆ ของรถไฟ รวมถึงติดตามการทำแผนฟื้นฟูวิกฤตในทุกด้าน เพื่อนำเสนอให้กระทรวงฯ และเข้าที่ประชุมเชิงปฏิบัติการการคมนาคมทางบก (เวิร์กช้อป) กับ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม และ ผบ.ทอ. ก่อนนำเสนอให้ ครม.เห็นชอบทั้งนี้ โครงการที่ ร.ฟ.ท.เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้วมี 3 โครงการ ได้แก่ ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ระยะทาง 6.5 กม. ช่วงบางซื่อ-พญาไท-หัวหมาก ระยะทาง 19 กม. และส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ ช่วงพญาไท-ดอนเมือง ระยะทาง 21.8 กม. ส่วนช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ระยะทาง 10 กม. รวมถึงการต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 14 กม.ได้เร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็วส่วนรถไฟทางคู่ ร.ฟ.ท.ได้ส่งเรื่องมายังกระทรวงคมนาคมแล้ว 1 โครงการ คือ เส้นทางชุมทางจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม.ก็จะนำเสนอให้ รมว.คมนาคม พิจารณา ขณะที่อีก 5 เส้นทาง อยู่ระหว่างทำอีไอเอ สำหรับการปรับแบบรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต กระทรวงฯ ได้เสนอเลขา ครม.เพื่อรอเสนอ ครม.แล้วนางสร้อยทิพย์ กล่าวว่า พร้อมกันนี้ ยังให้ ร.ฟท.เร่งปรับปรุงรายละเอียดแผนฟื้นฟูองค์กรเพื่อเสนอกับมา โดยเฉพาะการแก้ปัญหาหนี้สิน บุคลากร การปรับปรุงโครงสร้างภายใน และการแบ่งแยกทรัพย์สินระหว่าง ร.ฟ.ท.กับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ให้ชัด เนื่องจากต่อไป ร.ฟ.ท.จะเผชิญปัญหาขาดแคลนพนักงานทั้งสายวิชาชีพ และสายปฏิบัติอย่างหนัก โดยฝ่ายวิศวกรจะขาดหายไปมาก รวมถึงฝ่ายบริหารที่ปีหน้าจะมีรองผู้ว่าการฯ เกษียณออกเกือบหมด ขณะที่ฝ่ายปฏิบัติการก็รับได้แค่เฉพาะลูกจ้างเท่านั้น“ร.ฟ.ท.จะต้องไปจัดทำแผนกำลังคนให้ชัดว่าจะขาดแคลนเท่าไร รวมถึงมีแผนพัฒนาคนอย่างไรไม่ให้ขาดช่วง ตลอดจนทำแผนรอบรับการปรับปรุงระเบียบการเบิกจ่ายบำเหน็จดำรงชีพ ซึ่งผู้เกษียณอยากเบิกใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องรอเสียชีวิตถึงมอบให้ทายาท ซึ่งอาจต้องทำให้ใช้เงินส่วนนี้ได้เพิ่มถึง 2,000 ล้านบาท ซึ่ง ร.ฟ.ท.จะต้องไปเตรียมมาให้พร้อม”นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-พัฒนาการ-สำโรง ได้ส่งเรื่องถึงกระทรวงคมนาคมแล้ว ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี 20 กม. ยังไม่สามารถนำเสนอ ครม.ได้ เพราะ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยังไม่ส่งเรื่องเข้ามาให้ สนข.พิจารณา

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : คมนาคมไขลานรถไฟไทย

Posts related