นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ไม่เห็นด้วยที่จะใช้พื้นที่ทางเข้าโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์เป็นจุดจอดศูนย์รวมรถตู้แบบถาวร เพื่อจัดระเบียบวินรถตู้บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เพราะไม่ได้เป็นการแก้ปัญหาที่ต้นทาง เพียงแต่เปลี่ยนจุดของปัญหา จึงได้ปฏิเสธพร้อมระบุว่า รฟท.มีแผนนำที่ดินบริเวณมักกะสันและสถานีแม่น้ำไปให้กระทรวงการคลังเช่าระยะยาว 90 ปี เพื่อล้างหนี้สะสมของ รฟท. ทั้งนี้เมื่อวันที่ 18 มิ.ย.ที่ผ่านมา ตนได้ลงพื้นที่พร้อมกับตัวแทนทหารและพูดคุยถึงการขอใช้พื้นที่ของ รฟท.บริเวณทางเข้าโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ที่เชื่อมต่อกับริมรั้วสถานีมักกะสัน และชื่อมต่อไปทางลัดถนนศรีอยุธยา และขึ้นทางด่วนด่านรัชดาภิเษกได้ โดยทางทหารแจ้งว่าจะให้กรุงเทพมหานคร (กทม.)เป็นผู้มาทำสัญญาเช่าที่ดินจากรฟท.เพื่อเข้ามาเป็นผู้บริหารทำศูนย์รวมรถตู้สาธารณะ จึงต้องถามว่าถ้า กทม ปัญหาจะหมดจริงหรือ หรือแค่ต้องมาเอาที่ดินเฉยๆ ” พื้นที่บริเวณนี้มีมูลค่าสูงมาก หากตัดพื้นที่บางส่วนไป แล้วที่ดินที่เหลืออยู่จะมีมูลค่าอะไร ในฐานะของหน่วยงาน รฟท.ผมคงตกลงด้วยไม่ได้ที่จะมาขอใช้พื้นที่ถาวร ถามว่าเหตุใดไม่พิจารณาพื้นที่ราชการอื่นๆ ทำไมต้องมาเอาที่ รฟท.” นายประภัสร์ กล่าวต่อว่า หากย้ายรถตู้มาบริเวณนี้ จะยิ่งเป็นการสรัางปัญหาจราจรมากขึ้น หรือเป็นการย้ายจุดความวุ่นวายและสร้างปัญหาการจราจรในบริเวณนี้ เพราะปกติถนนรัชดาภิเษกระหว่างพระราม 9 ถึงแยกอโศก การจราจรติดขัดมาก รวมทั้งการจัดทำศูนย์รวมรถตู้ถาวรนั้นเห็นว่าจะต้องไปหารือกับสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) กรมการขนส่งทางบก บริษัทขนส่ง จำกัด(บขส.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ที่มีส่วนเกี่ยวข้องทั้งหมดให้ชัดเจนว่าแผนระยะยาวจะเป็นอย่างไร ทั้งนี้ รฟท.ยินดีร่วมมือในการแก้ไขปัญหาจราจร แต่ต้องดูฐานะตัวเองด้วย เพราะ รฟท.เหลือที่ดินแปลงใหญ่เพียง 2 แปลงนี้คือสถานีมักกะสันและแม่น้ำ และมีแนวคิดว่าจะนำที่เหล่านี้ให้กระทรวงการคลังโดยกรมธนารักษฺที่มีความเชี่ยวชาญเข้ามาเช่าที่ดินจาก รฟท.ครั้งละ 30 ปี รวม 90 ปี แต่ไม่มีการโอนกรรมสิทธิ์. และค่าเช่าทั้งหมดจะหักล้างหนี้ที่ีมีอยู่ เพราะเรื่องปลดหนี้เป็นปัญหาเร่งด่วนที่จะต้องรีบทำ นายประภัสร์ กล่าวว่า ข้อเสนอควรให้ลองติดต่อขอใช้พื้นที่สนามฟุตบอลของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ที่อยู่ หลังอาคารบีอีซีแอลบริเวณด่านอโศก ซึ่งเป็นจุดที่รถตู้สามารถวนขึ้นทางด่วนมาลงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิได้ และไม่ทำให้การจราจรบริเวณดังกล่าวแออัดด้วย และค่อยเจรจากับบริษัททางด่วนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือบีเอ็มซีแอล ขอยกเว้นค่าทางด่วนสำหรัวรถตู้เหล่านี้ที่ขึ้นจากอโศกไปอนุสาวรีย์ฯ
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ค้านใช้ที่ดินมักกะสันทำศูนย์รถตู้สาธารณะ
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
