นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงนโยบายของ ทอท. หลังรับตำแหน่งว่า ได้วางเป้าหมาย ผลักดันผู้โดยสาร เข้ามาใช้บริการในปีนี้ เพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่า 10% จากปี 56 ที่มีผู้โดยสาร รวมทั้ง 6 สนามบิน 86 ล้านคน ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ย ของสนามบินทั่วโลก ที่เติบโตเพียง 4.5% เนื่องจากแนวโน้มมีผู้โดยสารแถบเอเชียแปซิฟิก เติบโตต่อเนื่อง ประกอบกับ มีสายการบินต้นทุนต่ำเติบโตเฉลี่ย 30%“การเติบโตที่ 10% เชื่อว่าจะทำได้ แต่ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไข สถานการณ์การเมืองต้องยุติ ไม่เกินไตรมาสแรก แต่หากการเมืองยังวุ่นวายขึ้น ต้องทบทวนกันใหม่ เพราะขณะนี้การเมืองกระทบผู้โดยสารแล้ว จากคาดโต 10% เหลือเพียง 7.35% โดยเฉพาะสนามบินสุวรรณภูมิ ที่โตเพียง 0.5% จากเป้า 3.5% ขณะที่ดอนเมือง โตเพียง 25% น้อยกว่าเป้า 27% อย่างไรก็ตาม สนามบินต่างจังหวัดกลับเพิ่มขึ้นทดแทน ทั้งสนามบินเชียงรายจากเป้า 7% เป็น 15% เชียงใหม่จาก 13% เป็น 14.5% ขณะที่หาดใหญ่ ใกล้เต็มความจุ รวมถึงภูเก็ตที่เกินความจุแล้ว”สำหรับการประเมินทิศทางอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกในอีก 20 ปีข้างหน้า จะเติบโตเฉลี่ย 3.8% ผู้โดยสารเดินทางเติบโตเฉลี่ย 4.5% หรือจาก 5,000 ล้านคน เป็น 15,000 ล้านคน และการจราจรทางอากาศเติบโตปีละ 5% โดยภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะมีผู้โดยสารเติบโตสูงสุดจาก 1,300 ล้านคน เป็น 6,900 ล้านคน คิดเป็น 46% ของผู้โดยสารทั่วโลก ส่วนผู้โดยสารจากยุโรปและอเมริกาเหนือที่ขณะนี้มีสัดส่วนกลุ่มละ 29% จะมีสัดส่วนลดน้อยลงนายเมฆินทร์ กล่าวว่า จากการเติบโตที่เพิ่มสูงขึ้น ทอท.ได้วางแผนลงทุน และปรับปรุงการให้บริการสนามบินในเครือทั้งหมด โดยสนามบินสุวรรณภูมิ ขณะนี้กำลังเดินหน้าสร้างโครงการสนามบินระยะสอง ปี 57-60 มูลค่าลงทุนรวมกว่า 60,000 ล้านบาท แยกเป็นงบปี 57 ใช้ออกแบบ 1,300 ล้านบาท ปี 58 ก่อสร้าง 6,000 ล้าน และที่เหลืออีก 50,000 ล้านใช้ในปี 59-60 หากสร้างเสร็จรอบรับผู้โดยสารได้เพิ่มเป็น 65 ล้านคน“ขณะนี้กำลังออกแบบก่อสร้างโครงการ น่าจะเสร็จในเดือนมี.ค. หลังจากนั้นจะทำทีโออาร์เพื่อเปิดประมูลผู้ก่อสร้าง แบ่งเป็น 3 สัญญา ได้แก่ ส่วนแรกอาคารเทียบเครื่องบินรอง ลานจอด หลุมจอด 28 แห่ง และทางเชื่อมรถไฟฟ้า มูลค่ารวมกว่า 4 หมื่นล้านบาท ส่วนสองอาคารผู้โดยสารทิศตะวันออก 7,000 ล้านบาท และส่วนสามระบบสาธารณูปโภคภายใน 2,600 ล้านบาท รวมถึงยังมีค่าที่ปรึกษาและควบคุมงานอีก 1,200 ล้านบาท”ทั้งนี้ ทุกโครงการจะเริ่มก่อสร้าง ในเดือนส.ค.นี้ ส่วนที่มาของเงินทุนที่ใช้ก่อสร้างในก้อนแรกปี 57-58 ประมาณ 6,000 ล้านบาท โดยใช้เงินจาก ทอท.เองทั้งหมด ส่วนที่เหลือ 50,000 ล้านบาท จะพิจารณาหาแหล่งเงินทุนจากภายนอกอีกครั้ง ซึ่งมีหลายทางเลือก ทั้งการกู้ การตั้งกองทุน เป็นต้น ขณะที่การพัฒนามสนามบินดอนเมืองจะสร้างส่วนขยายเสร็จในไตรมาส 3 ปีนี้ รองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคน
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ทอท.ตั้งเป้าผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 10%
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
