เดือน: กันยายน 2014

ซัมซุงเผยโฉม “ซัมซุง เกียร์ เอส  (Samsung GearS)” อุปกรณ์อัจฉริยะสวมใส่ได้ (Smart Wearable Device) แห่งอนาคตที่จะช่วยขยายประสบการณ์สมาร์ทโฟนไว้บนข้อมือ  เชื่อมต่อกับเครือข่าย  3G และคุณสมบัติต่าง ๆ ที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษเพื่ออุปกรณ์แบบสวมใส่ นายเจเค ชิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและประธานกลุ่มธุรกิจโทรคมนาคมและไอที บริษัท ซัมซุง อิเลคโทรนิคส์ จำกัด ระบุว่า ซัมซุง เกียร์ เอส สร้างแนวคิดใหม่ให้กับอุปกรณ์อัจฉริยะสวมใส่ได้ รวมถึงวัฒนธรรม การใช้งานอุปกรณ์มือถือ โดยช่วยให้ผู้บริโภคใช้ชีวิตที่ไม่หลุดจากการเชื่อมต่อได้ทุกที่ และตลอดเวลาอย่างแท้จริง ซัมซุง เกียร์ เอส ออกแบบให้แสดงผลบนจอโค้ง  2 นิ้ว ซูเปอร์ อะโมเลด เน้นดีไซน์ตัวเรือนหรู ยูสเซอร์อินเตอร์เฟสที่สวยและใช้งานง่าย คุณสมบัติต่าง ๆ เช่น การแสดงผลในแบบ บทสนทนา (Conversation View) และการบีบตัวอักษร (Condensed Font) ช่วยผู้ใช้สามารถอ่านข้อความและการแจ้งเตือนต่าง ๆ ได้ เพียงแค่ชำเลืองตามอง  สายรัดข้อมือยืดหยุ่นและเปลี่ยนได้  ปรับเปลี่ยนลักษณะการแสดงผลหน้าจอได้เอง เชื่อมต่อเครือข่าย 3G บลูทูธและไว-ไฟ  เปิดรับข้อมูล ทั้งการแจ้งเตือนต่าง ๆ จากเครือข่ายสังคมออนไลน์ ปฏิทิน และแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ แม้ไม่ได้พกโทรศัพท์ติดตัว ผู้ใช้สามารถตอบข้อความที่ส่งเข้ามาได้ทันทีโดยการพิมพ์บนคีย์บอร์ดบนหน้าจอหรือใช้ฟังก์ชั่น S Voice ที่ได้พัฒนาใหม่ รวมโทรฯ ออกหรือรับสายได้โดยตรง หรือรับสายที่โอนเข้ามาจากสมาร์ทโฟนมีแอพพลิเคชั่น Nike + Running ยังช่วยให้นักวิ่งสามารถเก็บข้อมูลการวิ่ง  โดยไม่ต้องพกสมาร์ทโฟนติดตัวไปด้วย นอกจากนี้ ซัมซุงยังได้เปิดตัว ซัมซุง เกียร์ เซอร์เคิล (Samsung Gear Circle ) เมื่อจับคู่กับสมาร์ทโฟนแล้ว ผู้ใช้สามารถรับสาย ฟังเพลง สั่งงานด้วยเสียงได้ง่าย ๆ ผ่านการเชื่อมต่อบลูทูธ โดยอุปกรณ์ชิ้น นี้ใช้ระบบล็อกแบบแม่เหล็กที่จะคล้องไว้รอบคอของผู้ใช้ได้ในขณะที่ไม่ใช้งาน ฟังก์ชั่นการสั่นเมื่อมีสายเรียกเข้าและการแจ้งเตือนต่าง ๆ อีกด้วย ซัมซุง เกียร์ เอส และ ซัมซุง เกียร์ เซอร์เคิล จะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกผ่านช่องทางจำหน่ายของซัมซุง เว็บไซต์อีคอมเมิร์ซและผู้ให้บริการเครือข่าย  ตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป สามารถดูรายละเอียดและภาพผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ที่ www.samsungmobilepress.com

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ซัมซุง ‘เกียร์ เอส’ อุปกรณ์อัจฉริยะสวมใส่ได้

นายเกษม วงษ์สมศรี รักษาการรองผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง (สายสนับสนุนธุรกิจ)เปิดเผยว่า ในช่วงปลายปีนี้มีสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์)ในภูมิภาคเอเชียหลายแห่ง สนใจมาเปิดให้บริการที่สนามบินดอนเมือง โดยตั้งแต่วันที่1 ก.ย.ที่ผ่านมา มีสายการบินสกู๊ตจากสิงคโปร์ได้ให้บริการแล้ว เส้นทางกรุงเทพฯ-สิงคโปร์ที่ดอนเมืองแล้ว และในช่วงไตรมาส 4 สายการบินนกสกู๊ตซึ่งเป็นการรวมทุนระหว่างสายการบินนกแอร์ของไทย กับสกู๊ตจะมาให้บริการเพิ่มเติมอีกนอกจากนี้ ยังมีสายการบินต้นทุนต่ำอื่นๆแสดงความสนใจอีกหลายแห่ง อาทิ สายการบินโกลเดนท์ เมียนมาร์ สายการบินไทเกอร์ของไต้หวัน สายการบินสไปรท์ จากอินเดีย สายการบินเวีย เจ็ท จากเวียดนาม สายการบินโลวคอสต์จากญี่ปุ่นรวมถึงสายการบินไทยสมายล์ ก็จะย้ายมาอยู่ดอนเมืองอย่างเต็มตัวจึงคาดว่าจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการสนามบินดอนเมืองปีนี้จะเติบโตถึง 20-30% มีผู้โดยสารไม่ต่ำกว่า18 ล้านคน เพิ่มจากปีก่อนที่อยู่ที่ 16 ล้านคน เต็มความจุสนามบินพอดีอย่างไรก็ตามขณะนี้สนามบินดอนเมืองกำลังอยู่ระหว่างเร่งโครงการขยายความจุสนามบินเพิ่มอีก12 ล้านคน รวมเป็น 30 ล้านคน ให้เสร็จภายในสิ้นปีนี้เพื่อให้มีศักยภาพรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในประเทศและการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนที่จะมีสายการบินทั่วโลกหันมาใช้ประเทศไทยเป็นฐานการบินมากขึ้นด้านนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทสายการบินนกแอร์ กล่าวว่าแนวโน้มการแข่งขันของสายการบินต้นทุนที่ดอนเมืองยังน่าจะแข่งขันกันดุเดือดต่อไปเนื่องจากขณะนี้ปริมาณเครื่องบินที่ให้บริการมากกว่าความต้องการของผู้โดยสาร ประกอบกับหลายสายการบินหันมาเปิดให้บริการที่ดอนเมืองมากขึ้นทำให้หลังจากนี้ยังเห็นการแข่งขันในด้านราคาถูกกันอยู่ ซึ่งบางรายให้บริการแค่เที่ยวบินกว่า800 บาทเท่านั้น ส่วนปีหน้าอาจเห็นการขยับขึ้นค่าตั๋วโดยสารได้หากความต้องการของผู้โดยสารเติบโตขึ้นมาใกล้เคียงกับจำนวนเที่ยวบินส่วนการเปิดให้บริการสายการบินนกสกู๊ตซึ่งเป็นการร่วมทุนกันระหว่างนกแอร์ กับสกู๊ตจะเปิดทำการบินแน่นอนในปลายปีนี้ โดยมีเส้นทางบินหลักไปทางตอนเหนือของเอเชียเช่น เกาหลี ญี่ปุ่น และจีน เพราะประเทศเหล่านี้คนไทยส่วนใหญ่นิยมไปอีกทั้งญี่ปุ่น และเกาหลี ยังไม่ต้องทำวีซ่าอีกด้วยจึงน่าจะมีโอกาสเติบโตได้สูงแม้จะต้องแข่งขันกับหลายสายการบินหลายแห่งก็ตามขณะเดียวกันตั้งแต่เดือนต.ค.นี้ นกแอร์ จะร่วมมือกับสายการบินพันธมิตร ไทยสมายล์ในการกำหนดแผนการตลาด และเส้นทางบินร่วมกันซึ่งเชื่อว่าจะช่วยให้มีโอกาสธุรกิจใหม่เพิ่มเกิดขึ้น

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : โลว์คอสต์แห่ใช้สนามบินดอนเมือง

นายสันติชัย สารถวัลย์แพศย์ รองอธิบดีกรมการค้าภายใน เปิดเผยว่า กรมได้เชิญสมาคมผู้ค้าปลีกไทยและห้างค้าปลีกขนาดใหญ่ 3 ราย ได้แก่ เทสโก้ โลตัส บิ๊กซี และแมคโคร มาหารือเพื่อหาแนวทางลดความเดือดร้อนของผู้ประกอบการข้าวถุงที่ได้ร้องเรียนและขอให้กรมเป็นตัวกลางในการแก้ปัญหาการจัดเก็บเปอร์เซ็นต์จากยอดขายโดยขอให้จัดเก็บให้เหมาะสมซึ่งปกติค้าปลีกจะจัดเก็บเมื่อยอดขายสินค้าที่วางขายถึงเป้าหมายและมักจัดเก็บเหมาทั้งปีก็ขอให้แยกจัดเก็บแบบรายเดือนแทน และหากทั้งปีไม่ถึงเป้าหมายก็ไม่ควรมีการจัดเก็บนอกจากนี้ยังมีเรื่องของการค่าประชาสัมพันธ์และโฆษณาที่ขอให้มีแจงรายละเอียดให้กับเจ้าของสินค้ารับทราบก่อน เพื่อได้วางแผนให้สอดคล้องและจัดเก็บค่าใช้จ่ายตามที่ได้ตกลงกันไว้ รวมถึงประเด็นการจัดเก็บค่าใช้จ่ายการกระจายสินค้าแบบเหมารวมเพื่อกระจายทุกสาขาของค้าปลีก ขอให้แยกจัดเก็บเฉพาะสาขาที่วางขายสินค้านั้นๆ“ทางห้างก็รับปากที่จะนำไปทบทวนและดำเนินการโดยจะหารือโดยตรงกับผู้ผลิตข้าวถุงในแต่ละราย กรมเพียงแต่วางกรอบหลักการว่าความเป็นธรรมต่อการคิดค่าใช้จ่ายควรเป็นอย่างไรโดยกรมจะให้เวลาถึงต้นปี 58 ในการปรับปรุงเพราะเป็นช่วงที่จะมีการทบทวนค่าใช้จ่ายประจำปีหากมีการร้องเรียนเข้ามาอีกจะถือว่าทำการค้าไม่เป็นธรรม สามารถดำเนินการเอาผิดตามกฎหมายแข่งขันได้"

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : เชิญห้างค้าปลีกเคลียร์ข้าวถุง