นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ไทยได้เป็นเจ้าภาพการประชุมผู้ว่าการรถไฟอาเซียน ครั้งที่ 35 โดยเน้นแลกเปลี่ยนเรื่องประสบการณ์ในการเดินรถไฟในภูมิภาคต่าง ๆ ของ ประเทศไทย กัมพูชา มาเลเซีย พม่า ลาว เวียดนาม และอินโดนีเซีย พร้อมกับหารือถึงแผนการเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟธรรมดา และรถไฟความเร็วสูงของแต่ละประเทศเข้าด้วยกัน โดยให้ไทยเป็นศูนย์กลางในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า รองรับการเปิดประชาคมอาเซียน   “ในการหารือเบื้องต้นผู้ว่าการรถไฟของแต่ละประเทศ แต่ละประเทศจะเสนอแผนการพัฒนาการขนส่งระบบราง ทั้งรถไฟ และรถไฟความเร็วสูงในประเทศตัวเองเข้ามาหารือกัน และจากนั้นจะทำแผนเพื่อเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟต่างๆ ด้วยกัน โดยในส่วนของไทยได้นำเสนอถึงแผนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน 2 ล้านล้าน ซึ่งจะมีการพัฒนาระบบรถไฟรางคู่ทั่วประเทศ รวมถึงรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง ได้แก่  สายเหนือ กรุงเทพฯ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ สายใต้ สายกรุงเทพ-หัวหิน-ปาดังเบซาร์-จ.สงขลา .สายอีสาน กรุงเทพฯ-โคราช-หนองคาย และสายตะวันออก กรุงเทพฯ-พัทยา-ระยอง  ”   สำหรับแนวทางการเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟไทยกับอาเซียน เส้นทางไทย-ลาว จะเชื่อมต่อทั้งระบบรถไฟความเร็วสูง และรถไฟรางคู่ ที่จ.หนองคาย ท่านาแล้ง ต่อไปถึงเวียงจันทน์ เพื่อเชื่อมกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงของจีน ที่จะสร้างจากจีนตอนใต้ลงสู่เมืองเวียงจันทน์ โดยไทยได้เสนอให้พร้อมลงทุนระบบรางอีก 9 กม.จากไทยเข้าไปต่อถึงเวียงจันทน์ด้วย  ส่วนการเชื่อมต่อกับประเทศกัมพูชา จะมีการสร้างรถไฟรางคู่เชื่อมต่อไปทางอ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ด่านบ้านคลองลึก ไปถึงกรุงพนมเปญ กัมพูชา และมีเส้นทางยาวต่อเนื่องไปถึงเวียดนาม ขณะที่การเชื่อมโยงกับพม่าได้เชื่อมโยงรถไฟรางคู่ 2 เส้นทาง ผ่านทางจังหวัดกาญจนบุรีเข้าพม่า และอีกเส้นเชื่อมต่อกับโครงการท่าเรือน้ำลึกทวาย   นายประภัสร์กล่าวต่อว่า มาเลเซียจะร่วมมือกันทั้งรถไฟความเร็วสูง และรถไฟรางคู่ โดยในส่วนของรถไฟรางคู่ มาเลเซีย ได้สร้างรางคู่เข้ามาถึงประดังเบซาร์แล้ว รอเพียงให้ ร.ฟ.ท.สร้างส่วนต่อขยายไปบรรจบกัน ขณะที่โครงการรถไฟความเร็วสูง ทั้ง 2 ประเทศมีแผนจะสร้างเช่นเดียวกัน ฝ่ายไทยจึงเสนอให้มาเลเซีย เปิดให้รถไฟความเร็วสูงของไทยสามารถวิ่งยาวผ่านจากไทยไปมาเลเซีย ถึงสิงคโปร์ได้ โดยผู้โดยสารไม่ต้องลงมาเปลี่ยนรถ เพียงแต่เปลี่ยนคนขับจากคนไทยเป็นชาวมาเลเซียเท่านั้น และให้ทางการมาเลเซียจ่ายค่าเช่ารถให้ไทย เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร ซึ่งทางมาเลเซียก็แสดงท่าทีสนใจข้อเสนอนี้แต่จะต้องมีการลงรายละเอียดต่อไป

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ไทยโชว์แผน2ล้านล้านประชุมผู้ว่ารถไฟอาเซียน

Posts related