เดือน: มกราคม 2014

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเกิดเหตุระเบิดในกลุ่มผู้ชุมนุม กปปส.ว่าได้สั่งการให้นายสมชัย ศิริวัฒโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม กำชับไปยังทุกหน่วยงานในสังกัดที่รับผิดชอบการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยให้เข้มข้นมากขึ้น เพื่อดูแลความปลอดภัยให้กับพี่น้องประชาชนที่เข้ามาใช้บริการ โดยเฉพาะในพื้นที่จุดเสี่ยงที่มีประชชนเข้ามาใช้บริการหนาแน่น คือ บริเวณสถานีขนส่งสายเหนือ(หมอชิต) สถานีรถไฟฟ้า และสนามบิน “เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ประจำแต่ละจุดจะต้องกวดขัน ดูวัตถุหรือบุคคลที่น่าสังสัยให้มากขึ้น และหากหัวหน้าหน่วยงานพิจารณาแล้วเห็นว่าจุดไหนเป็นจุดเสี่ยง อาจต้องมีการขอกำลังจากเจ้าหน้าที่ตำรวจหรือทหารเข้ามาดูแลพื้นที่เพิ่มเติมก็ให้ดำเนินการตามควาเหมาะสม และขอความร่วมมือประชาชนที่เข้ามาใช้บริการช่วยสอดส่องดูแลสิ่งผิดปกติด้วย หากพบก็สามารถแจ้งเจ้าหน้าที่ประจำจุดได้ทันที”

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ชัชชาติสั่งคุมเข้มจุดเสี่ยง

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังลงเรือโดยสารเส้นทางแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อสำรวจการการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในช่วงที่มีการชุมนุมปิดกรุงเทพว่า ประชาชนมีการใช้บริการเฉลี่ยประมาณ 34,500 เที่ยวต่อวัน ลดลงจากช่วงเวลาปกติที่ 37,500 เที่ยว เนื่องจากสถานที่ราชการ สถานศึกษา และบริษัทเอกชนหลายแห่งประกาศหยุดในช่วงที่มีการชุมนุม แต่คาดว่าการเดินทางของประชาชนจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติในสัปดาห์หน้า เนื่องจากประชาชนจะกลับมาทำงาน และโรงเรียนเริ่มเปิดทำให้ผู้ใช้รถส่วนตัวคุ้นกับเส้นทางเลี่ยงการชุมนุม และอาจทำให้การจราจรติดขัดมากกว่าปกติ จึงขอให้วางแผนเดินทางให้ดี โดยสามารถตรวจเช็กข้อมูลได้ที่ www.mot.go.th  สำหรับสถิติผู้โดยสารใช้ระบบขนส่งสาธารณะ พบว่ามีประชาชนใช้บริการเพิ่มขึ้นต่อเนื่องเมื่อเทียบกับการปิดกรุงเทพฯวันแรก ซึ่งล่าสุดวันที่ 16 ม.ค.57 รถเมล์มีใช้บริการ 2.12 ล้านคน จากปกติ 3.1 ล้านคน ดอนเมืองโทล์เวย์ 83,000 คัน จากปกติ 1.2 แสนคัน ทางด่วนพิเศษ 1.07 ล้านคัน จากปกติ 1.56 ล้านคัน เรือคลองแสนแสบ 43,000 คน จากปกติ 47,000 คน รถไฟชานเมือง 28,000 คน จากปกติ 32,000 คน รถไฟฟ้าใต้ดิน 3.19 แสนคน จากปกติ 2.6 แสนคน รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ 52,000 คน มากกว่าปกติ 50,000 คน รถไฟฟ้าบีทีเอส 7.4 แสนคน จากปกติ 6.8 แสนคน นายชัชชาติกล่าวว่า การแก้ไขปัญหาการจราจรจากพื้นที่ฝั่งธนบุรี ที่ตัดขัดจากสะพานพระราม8 ถูกปิดนั้น ประชาชนสามารถหันมาใช้เรือโดยสารได้ โดยนั่งรถตู้มาลงบริเวณสะพานปิ่นเกล้าและเดินต่อขึ้นเรือด่วนเจ้าพระยา หรือเรือข้ามฟากไปยังฝั่งพระนคร ส่วนท่าเรือกรมเจ้าบริเวณตลาดน้อย เป็นอีกท่าเรือที่อำนวยความสะดวกได้มาก เพราะสามารถเดินเท้า600 เมตร เชื่อมต่อไปยังสถานีหัวลำโพง และรถไฟใต้ดินได้ โดยการเดินทางด้วยเรือ ด่วนเจ้าพระยา กรมเจ้าท่าได้ประสารเสริมเที่ยวเรือรองรับได้มากกว่าวันละ 60,000 คน

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ชัชชาติคาดอาทิตย์หน้ารถติด

เมื่อวันที่ 17 ม.ค. ที่ ร้านอาหารพึงชม อารีย์ ซ.7 พ.อ.เศรษฐพงค์ มะลิสุวรรณ รองประธานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) และประธานกิจการโทรคมนาคม (กทค.) กล่าวถึงแผนการศึกษานโยบายการประมูลคลื่นความถี่ย่าน1800 เมกะเฮิรตซ์ และคลื่นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องว่า ขณะนี้คณะกรรมการได้ให้นโยบายกับคณะผู้เชี่ยวชาญและที่ปรึกษาจากสหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ (ไอทียู) ศึกษาถึงข้อดีและข้อเสียในการประมูลคลื่นความถี่ 1800 เมกะเฮิรตซ์ และคลื่นความถี่ 900 เมกะเฮิรตซ์ โดยได้วางแนวทางไว้ 3 แนวทางคือ จัดประมูลพร้อมกันทั้ง 2คลื่นความถี่ และแยกประมูลทีละคลื่นความถี่ หรือจัดประมูลในรูปแบบอื่นๆเพื่อตอบสนองเทคโนโลยีแอลทีอี และ แอลทีอี แอดวานซ์อย่างไรก็ตาม กทค.ยังกำหนดเป้าหมายการเปิดประมูล 4 จี ไว้เช่นเดิมโดยคาดว่าจะเปิดประมูลได้ภายในเดือน ก.ย.57 โดยภายในเดือน ก.พ.57 ไอทียู จะต้องสรุปให้ได้ว่าจะใช้รูปแบบและราคาเริ่มต้นการประมูลแบบใด ทั้งนี้ สิ่งที่ไอทียูให้ความสำคัญคือการผลักดันให้ใช้คลื่นความถี่มากกว่ารายได้ ดังนั้น ส่วนตัวมองว่าการนำคลื่นมารวมแล้วเปิดประมูลพร้อมกันถือว่าดีกว่าปล่อยให้เป็นฟันหลอเพราะการนำคลื่นมารวมกันและหากประมูลแล้วนำไปให้บริการจะทำให้การใช้งานทั้ง 2คลื่นความถี่สามารถใช้งานร่วมกันได้บนโทรศัพท์เครื่องเดิม“กทค.มั่นใจว่าจะเดินหน้าเปิดประมูลใบอนุญาต 4 จีแอลทีอี ได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ ถึงแม้สถานการณ์ทางการเมืองจะยังคงรุนแรง โดยตอนนี้จะไม่พูดถึงในเรื่องของเงินที่จะได้ในการประมูลแต่จะเน้นเรื่องของการใช้คลื่นอย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าทั้งนี้ ถ้า กทค.ตั้งราคาเหมาะสม การประมูลดุเดือดเท่าไหร่ราคาการประมูลก็คงไม่สูงเท่าไหร่นัก” พ.อ.เศรษฐพงค์ กล่าว.

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : กทค.ย้ำประมูล 4จี เดือน ก.ย.57 ตามเป้าหมายเดิม