กทค. ชงพ.ร.บ.กำกับดูแลดาวเทียมทั้งระบบ เผยที่ผ่านมาไม่ชัดเจน นายสุทธิพล ทวีชัยการ คณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ(กสทช.) และคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคม (กทค.) ด้านกฎหมาย เปิดเผยว่า ปัจจุบันกทค.กำลังอยู่ระหว่างการร่าง พ.ร.บ.ดาวเทียมและกิจการสื่อสารอวกาศ เพื่อใช้กำกับดูแลการให้บริการดาวเทียมของประเทศทั้งหมดให้ครอบคลุมมากขึ้น โดยจะช่วยให้ กทค. สามารถกำกับดูแลกิจการดาวเทียมได้ทั้งระบบ จากปัจจุบันที่มีปัญหาในเรื่องของขั้นตอนการให้ใบอนุญาตที่ต้องได้รับการอนุญาตให้ใช้วงโคจรจากกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) ก่อน ซึ่งไอซีทีไม่มีนิยามชัดเจนว่าผู้ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมควรเป็นอย่างไร สำหรับที่ผ่านมาการออกประกาศ หรือ หลักเกณฑ์ ต้องเป็นไปตาม พ.ร.บ. กิจการโทรคมนาคม พ.ศ.2544 ส่งผลให้การกำกับดูแลไม่ชัดเจน ทั้งนี้ การที่กิจการดาวเทียมถูกจัดอยู่ภายใต้กฎหมายโทรคมนาคม ทำให้ถูกจำกัดว่าการให้ใบอนุญาตต้องประมูลเพียงอย่างเดียว ขณะที่การให้บริการดาวเทียมมีหลากหลายรูปแบบ และเป็นเรื่องเกี่ยวกับวงโคจรอวกาศ ซึ่งไม่สามารถประมูลได้ เพราะเป็นสิทธิ์ที่ไทยได้รับจัดสรรตามสหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ (ไอทียู) อย่างไรก็ตามผู้ที่จะมายื่นขอ คือผู้ให้บริการโทรคมนาคมเพื่อการรับส่งข้อมูล ภาพ เสียง หรือ สัญญาณในรูปแบบใดๆ โดยอาศัยคลื่นความถี่วิทยุคมนาคมเพื่อการติดต่อระหว่างสถานีบริการดาวเทียมสื่อสารภาคพื้นดินกับดาวเทียมสื่อสาร หรือ ระหว่างดาวเทียมสื่อสารด้วยกันเอง
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : กทค.ชงพรบ.กำกับดาวเทียมทั้งระบบ
เดือน: กุมภาพันธ์ 2014
-

กทค.ชงพรบ.กำกับดาวเทียมทั้งระบบ
-

กบง.เก็บเงินชดเชยดีเซลเพิ่ม30สต.
นายสุเทพ เหลี่ยมศิริเจริญ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ผลการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) วันนี้ เห็นชอบปรับเพิ่มอัตราชดเชยกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันดีเซลขึ้นลิตรละ 0.30 บาท จากเดิมกองทุนน้ำมันฯ ชดเชยให้ดีเซลลิตรละ 0.20 บาท เป็นชดเชยลิตรละ 0.50 บาท โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 4 ก.พ.นี้ เป็นต้นไป ส่วนน้ำมันประเภทอื่น ๆ ไม่เปลี่ยนแปลงการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ แต่อย่างใด การปรับอัตราเงินเก็บเข้ากองทุนน้ำมันฯ ของดีเซลดังกล่าวเป็นผลมาจากสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกที่เพิ่มขึ้น โดยราคาน้ำมันตลาดโลก ราคาปิดตลาด ณ วันที่ 30 ม.ค. 57 น้ำมันดิบดูไบอยู่ที่ 103.71 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 0.51 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันเบนซิน 118.27 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.05 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และน้ำมันดีเซล 122.13 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.68 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ทั้งนี้ เป็นการเปรียบเทียบกับราคาปิดเมื่อวันที่ 14 ม.ค.ซึ่งเป็นราคาที่ใช้อ้างอิงในการประชุม กบง. ครั้งก่อน โดยผลจากการปรับอัตราเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ สำหรับดีเซลครั้งนี้จะช่วยทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลอยู่ที่ไม่เกินลิตรละ 30 บาท และกองทุนน้ำมันฯ มีรายจ่ายเพิ่มขึ้น จากเดิมรายจ่ายวันละ 109 ล้านบาท เป็นรายจ่ายวันละ 126 ล้านบาท และจนถึงวันที่ 2 ก.พ. กองทุนน้ำมันฯ มีฐานะสุทธิติดลบ 3,436 ล้านบาท
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : กบง.เก็บเงินชดเชยดีเซลเพิ่ม30สต. -

ตลาดหุ้นหยุดซื้อขายหุ้นได้ถ้าเกิดจราจล
รายงานข่าวจากตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 29 ม.ค.ที่ผ่านมา น.ส.ชนิสา ชุติภัทร์ รองผู้จัดการ ตลท. ได้ลงนามในหนังสือเวียนแทนกรรมการและผู้จัดการ ตลท. ถึงบริษัทสมาชิกทุกบริษัท ถึงแนวทางการปฎิบัติ เกี่ยวกับการหยุดทำการซื้อขายหลักทรัพย์ โดยระบุว่า ตลท.อาจเสนอให้คณะกรรมการ (บอร์ด) พิจารณาสั่งห้ามการซื้อขายหลักทรัพย์จดทะเบียนทั้งหมดในตลท. กรณีเกิดเหตุจำเป็นเร่งด่วน เพื่อป้องกันความเสียหายอันอาจเกิดแก่ประชาชน หรือ เศรษฐกิจของประเทศ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการซื้อขายหลักทรัพย์โดยรวมสำหรับกรณีเกิดเหตุวิกฤตอัน ร้ายแรงที่มีผลกระทบในวงกว้าง เช่น เหตุจลาจล ,การก่อการร้าย ,ภัยพิบัติทางธรรมชาติ เป็นต้น นอกจากนี้ ตลท.มีมติให้ปรับปรุงแนวทางปฏิบัติเดิมเกี่ยวกับการหยุดซื้อขายจากเหตุขัด ข้องเกี่ยวกับระบบการซื้อขาย ในเรื่องของการนับจำนวนสมาชิกที่ขัดข้อง เพื่อให้มีแนวทางที่สอดคล้องกัน คือการเกิดเหตุวิกฤตร้ายแรงที่มีผลกระทบวงกว้าง เช่น เหตุจราจล หมายถึง การก่อความไม่สงบที่มีลักษณะคล้ายสงครามกลางเมือง คือ กรณีที่ 1 มีมวลชนขนาดใหญ่ รวมตัวกันเคลื่อนไหว เพื่อนำไปสู่การเปลี่ยนแปลง และอาจจะไม่สามารถควบคุมมวลชนที่มารวมตัวกันนั้นได้ จนนำไปสู่การจลาจล สร้างความวุ่นวาย สับสน และเกิดความเสียหาย โดยเมื่อสถานการณ์พัฒนาสู่การจลาจลแล้ว ก็จะมีการปราบปรามจากเจ้าหน้าที่รัฐ หรือก่อการร้าย ซึ่งหมายถึงการกระทำใด ๆ ที่สร้างความปั่นป่วนให้ประชาชนเกิดความหวาดกลัว เพื่อขู่เข็ญหรือบีบบังคับรัฐบาล หรือองค์กรค์การระหว่างประเทศ ให้กระทำ หรือละเว้นการกระทำการอย่างหนึ่งอย่าง ใด อันก่อให้เกิดความเสียหายต่อชีวิต และทรัพย์สินที่สำคัญ รวมถึงภัยพิบัติทางธรรมชาติ เป็นต้น ส่วนกรณีที่ 2 คือ เหตุวิกฤตร้ายแรงที่มีผลกระทบวงกว้างดังกล่าวส่งผลกระทบต่อสมาชิกตาม เงื่อนไขใดเงื่อนไขหนึ่งดังนี้ เช่น สมาชิกไม่สามารถส่งคำสั่งซื้อขายด้วยระบบซื้อขายหลักของตนเอง เข้ามาในระบบซื้อขายของตลท. หรือไม่สามารถใช้ระบบสำรองที่ตลท. จัดเตรียมไว้ มีเกินกว่า 1 ใน 3 ของสมาชิกทั้งหมด หรือ สมาชิกไม่สามารถส่งคำสั่งซื้อขายด้วยระบบหลักของตนเข้ามาในระบบซื้อขาย ของ ตลท. มีจำนวนเกินกว่า 1 ใน 2 ของสมาชิกทั้งหมด โดยตลท.ได้เริ่มใช้แนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับการหยุดทำการซื้อขายหลักทรัพย์ใหม่ ตั้งแต่วันที่ 30 ม.ค. 57 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม เมื่อตลท.สั่งหยุดการซื้อขายหลักทรัพย์ จะแจ้งให้สมากชิกทราบ และกำหนดเวลาเปิดการซื้อขายใหม่ ผ่านช่องทางการสื่อสารของตลท. เช่น ผ่านระบบการซื้อขาย ระบบเผยแพร่ข้อมูลทางโทรศัพท์ หรือเอสเอ็มเอส เป็นต้น ส่วนการเปิดการซื้อขายหลังการหยุดทำการซื้อขายไปแล้วนั้น ตลท.จะพิจารณาตามเวลาซื้อขายปกติที่คงเหลือตามความเหมาะสม โดยอาจพิจารณาปิดทำการซื้อขายไม่เกิน 17.00 น. เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประชาชนภายในและภายนอกที่เกี่ยวข้อง แต่กรณีที่ระบบการซื้อขายของสมาชิกเกิดขดข้อง สมาชิกสามารภขอใช้ระบบสำรองที่ตลท.จัดเตรียมไว้ให้ ซึ่งตลท.จะจัดสรรจำนวนการใช้งานตามความเหมาะสมในแต่ละกรณี
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ตลาดหุ้นหยุดซื้อขายหุ้นได้ถ้าเกิดจราจล