เดือน: กุมภาพันธ์ 2014

ไอดีซี ชี้ ตลาดพีซีปีนี้ลดลง เหตุ  3จี-4จี หนุนการใช้งานแท็บเล็ตและสมาร์ทโฟนพุ่ง โดยการเติบโตสมาร์ทโฟนในไทยจะโต 35% เมื่อเทียบกับกลุ่มอาเซียน ส่วนการเติบโตอุตสาหกรรมไอทีปีนี้ยังดูยาก เพราะการเมืองไม่นิ่ง นายตวง ชีวธาดาวิรุทน์ นักวิเคราะห์อาวุ โส จาก บริษัท ไอดีซี (ประเทศไทย) กล่าวว่า ตลาดคอมพิวเตอร์ตั้งโต๊ะ หรือพีซีปีนี้มีการเติบโตลดลง เนื่องจากการเข้ามากินตลาดของแท็บเล็ตและสมาร์ทโฟนที่สามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ ทุกที่ ทุกเวลา ทั้งนี้ ตลาดสมาร์ทโฟนที่โตขึ้น ส่วนหนึ่งมาจากการโอนย้ายเลขหมายจาก 2จี ไปยัง 3จี ของประเทศไทยในขณะนี้ โดยคาดว่าสมาร์ทโฟนในไทยปีนี้จะโต 35% เมื่อเปรียบเทียบในกลุ่มอาเซียน อย่าง เวียดนาม อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ ที่ยังมีกำลังซื้อน้อย อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ผู้ให้บริการโทรคมนาคมอยู่ระหว่างเริ่มให้บริการ 4จี และ สำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ  (กสทช.) อยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมเพื่อเปิดประมูลใบอนุญาต (ไลเซนส์) 4 จี ส่งผลให้สมาร์ทโฟนและอุปกรณ์รองรับ 4จี มีเพิ่มมากขึ้น โดยในแง่เอเชีย ช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ประเทศไทยมีการเติบโตมากในส่วนของสมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต “หากนโยบาย สมาร์ทโพรวินซ์ (จังหวัดอัจฉริยะ) ของกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) เป็นไปตามเป้าหมาย โดยเฉพาะการขยายการใช้อินเทอร์เน็ตทั่วประเทศทุกจังหวัดจะทำให้ยอดการใช้งานสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต ในประเทศไทยมีการเติบโตยิ่งขึ้น นั่นก็หมายถึงการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศด้วย ส่วนการเติบโตในอุตสาหกรรมไอทีปีนี้ยังดูยาก เพราะการเมืองไม่นิ่ง คงต้องรอดูอีกครั้ง แต่ทุกปีจะมีการเติบโตอยู่แล้ว ขึ้นอยู่กับว่าจะมากหรือน้อย” นายตวง กล่าว.

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ไอดีซี ชี้ 3จี หนุนแท็บเล็ตฉุดตลาดพีซีลด

ทุกวันนี้ เราปฏิเสธไม่ได้ว่าเทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทและเป็นส่วนหนึ่งในชีวิต ทุกคนต้องการ การใช้งานที่ไม่สะดุด แม้กระทั่งขณะขับรถ นักวิเคราะห์ได้คาดการณ์ว่า ภายในปี 2559 ระบบเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ตและการเข้าถึงข้อมูลออนไลน์เบื้องต้นภายในยานพาหนะนั้น จะเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ในตลาดที่เติบโตเต็มที่แล้ว การมาบรรจบกันอย่างลงตัวของเทคโนโลยีในรถยนต์ กลายเป็นสิ่งสำคัญในยุค Internet of Things (IoT) เมื่อรถยนต์ของเรา สามารถรับและป้อนข้อมูลให้กับระบบคลาวด์ เพื่อส่งต่อไปยังระบบจราจร ยานพาหนะคันอื่น และส่วนอื่นๆ อีกมากมาย มีรายงานว่า ผู้ผลิตรถยนต์และอินเทล ได้ร่วมมือกัน เพื่อค้นหาแนวทางใหม่ๆ ในการให้ข้อมูล มอบความบันเทิง และสร้างประสบการณ์ในการขับขี่ที่ปลอดภัยและสนุกสนานมากยิ่งขึ้น อินเทลจะเข้ามาอยู่ในรถ โดยประยุกต์ความเชี่ยวชาญทางเทคโนโลยี เพื่อพัฒนานวัตกรรมในแอพลิเคชั่น การให้บริการ และฟีเจอร์ด้านความปลอดภัย แม้ว่า นวัตกรรมบางอย่างมีอยู่แล้วในยานยนต์ยุคปัจจุบัน แต่การร่วมกันค้นคว้าและพัฒนาของผู้ผลิตรถยนต์ ผู้เชี่ยวชาญจากแวดวงไอที และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ในชีวิตประจำวัน จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเปิดตัวผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาดได้เร็วขึ้น อินเทลรวมเอาขุมพลังใหม่อินฟินิตี้ อิน ทัช ( Infiniti InTouch )มาไว้ในระบบข้อมูลเพื่อความบันเทิง (IVI) ซึ่งแสดงอยู่ใน อินฟินิตี้ คิว 50 (Infiniti Q50) ระบบอินทัช ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีอินเทล มีความสามารถในการประมวลผล เช่น ภาพกราฟิกความคมชัดสูงบนหน้าจอสัมผัส ซึ่งระบบอินฟินิตี้ อินทัช จะเป็นระบบแรกที่โลโก้ของอินเทลจะปรากฎขึ้นบนจอเมื่อเปิดเครื่อง ระบบแผนที่บอกทาง (Navigator) ในรถ BMW ซึ่งเทคโนโลยีของ BMW ConnectedDrive มีอยู่ในรถ BMW ทุกรุ่น รวมถึงรุ่นในอนาคตอย่าง iSeries เทคโนโลยีอินเทล ทำให้สามารถประมวลผลในขั้นสูง จอภาพแสดงการเชื่อมต่อสู่ระบบต่างๆ ได้อย่างคมชัด และรวดเร็วเมื่อเข้าสู่แอพลิเคชั่นต่างๆ เช่น การคำนวณระยะทางได้รวดเร็วในระบบแผนที่บอกทางที่ซับซ้อน ระบบข้อมูลภายในรถยนต์ (in-vehicle infotainment -IVI) ที่ติดตั้งมากับรถยนต์รุ่น Kia K9 ขับเคลื่อนโดยขุมพลังของอินเทล ระบบ IVI ในรถยนต์รุ่น Kia K9 ถือเป็นการประกาศความร่วมมืออย่างต่อเนื่องครั้งแรกระหว่างอินเทลและเกีย ระบบจอภาพคู่ที่แสดงผลเป็นอิสระจากกัน ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถสนุกสนานไปกับคอนเทนต์ที่ต้องการได้ทุกที่ในรถยนต์รุ่นนี้ อินเทลและจากัวร์ได้ร่วมกันวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับเทคโนโลยีระบบ IVI ในอนาคต ระหว่างอินเทล แล็บ และ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ณ เมืองพอร์ทแลนด์ รัฐโอเรกอน สหรัฐอเมริกา ซึ่งโครงการวิจัยร่วมนี้ เอื้อประโยชน์ต่อการพัฒนายานพาหนะต้นแบบสำหรับเจเนอเรชั่นต่อไป ที่ต้องการมอบประสบการณ์ in-vehicle ที่สามารถเชื่อมระบบคลาวด์และอุปกรณ์ไอทีเข้ากับรถยนต์ได้ ส่วนโตโยต้าได้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างระบบ IVI หรือระบบข้อมูลภายในรถยนต์ สำหรับเจเนอเรชั่นต่อไป เพื่อวางแบบแผนการใช้งานอุปกรณ์โมบายล์ที่เชื่อมต่อกับยานยนต์ได้ ทั้งสององค์กรได้ร่วมมือกันทำวิจัยและพัฒนาระบบการใช้งานแบบโต้ตอบกับผู้ใช้งานอย่าง เทคโนโลยีระบบสัมผัส การใช้ท่าทางและเสียง รวมทั้งการจัดการข้อมูลของผู้ขับขี่ มีรายงานว่า นักมานุษวิทยาจากอินเทล แล็บ กำลังค้นคว้าวิจัยในโครงการต่างๆ โดยมีจุดมุ่งหมายที่จะทำให้การขับขี่มีความปลอดภัยมากขึ้น และกำลังศึกษาเกี่ยวกับวิธีทำให้ยานพาหนะสามารถตอบสนองกับผู้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและเป็นธรรมชาติมากที่สุด ด้วยระบบการรับรู้ล่วงหน้า ระบบคอมพิวเตอร์และข้อมูลที่เชื่อมต่อระหว่างกัน เพื่อพลิกโฉมเดินทางรถยนต์ของผู้คน การวิจัยและการพัฒนาทางเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นในอินเทล แล็บ ส่งผลให้เกิดประสบการณ์ใหม่ในการขับขี่ ซึ่งทำให้รถยนต์สามารถปรับสภาพให้เข้ากับเจ้าของรถ ลดภาระในการขับขี่และช่วยให้ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย ศูนย์นวัตกรรมยานยนต์และพัฒนาผลิตภัณฑ์ (Automotive Innovation and Product Development Center) ณ เมืองคาร์ลสรูเฮ ประเทศเยอรมนี ศูนย์กลางระดับโลกของอินเทลในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีของระบบข้อมูลเพื่อความบันเทิงและ เทเลเมติกส์ โซลูชั่น ทีมผู้เชี่ยวชาญทางด้านฮาร์ดแวร์และซอฟท์แวร์วิศวกรรมยานยนต์ได้ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีของอินเทลสำหรับใช้ใน แอพลิเคชั่นและการบริการต่างๆ รวมถึงความสามารถในการรวมระบบไฟฟ้า การแสดงผลขั้นสูงสุด และการออกแบบระบบเข้าด้วยกัน

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : นวัตกรรมยานยนต์ยุคอินเทอร์เน็ต

นายลักษณ์ วจนานวัช ผู้จัดการธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.)  เปิดเผยถึงกรณีที่ ธ.ก.ส. กู้เงินอินเตอร์แบงก์จากออมสิน 5,000 ล้านบาท เพื่อนำมาใช้ในโครงการรับจำข้าว ว่า ขณะนี้ธ.ก.ส.ชะลอการนำเงิน 5,000 ล้านบาท มาจ่ายจำนำข้าว เพราะต้องหารือกับกระทรวงการคลัง ช่วง 1-2 วันนี้ให้ชัดเจนว่าให้ดำเนินการอย่างไร เนื่องจากมีปัญหาเกิดขึ้นจากความไม่สบายใจของผู้ฝากเงิน เพราะมีผลกระทบเกิดขึ้นหลายด้าน หากเดินหน้าจะรุนแรงเกิดขึ้นอีกหรือไม่ทั้งนี้ หากเกิดการฟ้องร้องเกิดขึ้น ธ.ก.ส.พร้อมชี้แจงต่อศาลรัฐธรรมนูญ เพราะได้ดำเนินการตามมติ ครม. วันที่ 21 ม.ค.57 ตามการดำเนินการตามแผนบริหารหนี้สาธาณะ ที่คณะกรรมการธ.ก.ส.ได้พิจารณาเห็นชอบ และคณะกรรมการบริหารความเสี่ยงพิจารณาแล้ว เพราะกระทรวงการคลังมีหน้าที่ในการหาแนวทางจัดหาเงินทุน จึงใช้แนวทางกู้เงินระยะสั้นเพื่อหาเงินทุนมาจ่ายกับชาวนาไปก่อน โดยยืนยันไม่ผิดกฎหมายแต่เมื่อไม่ชัดเจน จึงต้องชะลอการจ่ายเงินออกไปก่อนอย่างไรก็ตาม ในวันที่ 17 ก.พ.ที่ผ่านมา ธ.ก.ส.มีเงินที่จะจ่ายจำนำข้าวเพียง 3,000 ล้านบาท โดยเป็นเงินเหลือที่ได้จากการระบายข้าวจากสัปดาห์ก่อนและยังจ่ายไม่หมด ซึ่งจะใช้จ่ายให้ชาวนาในช่วงนี้ได้เท่านี้ โดยวิธีการจ่ายเงินจะดูจากใบประทวนที่ค้างอยู่ในระบบซึ่งจะมีรายชื่อขึ้นที่ส่วนกลาง ตามยอดเกษตรกรที่ลงทะเบียนไว้ โดยธนาคารจะใช้วิธีการโอนเงินเข้าบัญชีแล้วโทรแจ้งเกษตรกร ทั้งนี้คาดว่ากระทรวงพาณิชย์จะเร่งระบายข้าวและส่งเงินมาชำระคืนโดยเฉลี่ยเดือนละ 8,000 – 10,000 ล้านบาท

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ธกส.เบรคจ่ายเงินจำนำข้าวจากเงินกู้อินเตอร์แบงก์