เดือน: มิถุนายน 2014

นายราฆพ ศรีศุภอรรถ อธิบดีกรมศุลกากร เปิดเผยว่า ได้เสนอไปยังคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เพื่อปรับโครงสร้างภาษีของกรมฯ โดยเตรียมรื้อพิกัดภาษีใหม่ จากเดิมที่มีอยู่ 20 พิกัด อัตราภาษีระหว่าง 0-80% ให้เหลือ 5 พิกัด อัตราภาษีเหลือเพียง 0-20% โดยแบ่งเป็นภาษี 0% สำหรับเครื่องจักรที่เป็นสินค้าทุน 1% สินค้าวัตถุดิบ 5% สินค้ากึ่งวัตถุดิบ 10% สินค้าสำเร็จรูป และ 20% เป็นสินค้าที่ประเทศให้ความคุ้มครอง โดยพิกัดภาษีใหม่นี้จะลดอัตราสูงสุดลงเพื่อให้สอดคล้องการจัดเก็บภาษีศุลกากรประเทศอื่น ๆ ของโลกทั้งนี้ การปรับลดภาษีศุลกากรต้องดำเนินการให้สอดคล้องกับภาษีสรรพากร และภาษีสรรพสามิต ที่ต้องปรับขึ้น เพื่อดูแลสินค้าที่ผลิตในประเทศ และป้องกันสินค้าจากต่างประเทศมาตีตลาดในไทย โดยในอนาคตนั้น กรมศุลกากรคงจะไม่ใช่หน่วยงานหลักที่จะหารายได้เข้ารัฐ เพราะภาษีส่วนใหญ่จะเหลือ 0% ตามข้อตกลงทางการค้าที่ไทยไปเจรจาไว้ ซึ่งช่วง 8 เดือนของปีงบ 57 ที่ผ่านมานั้น กรมศุลกากรจัดเก็บรายได้ต่ำกว่าเป้าหมาย 18,000 ล้านบาท คาดว่าตลอดทั้งปี งบต่ำกว่าเป้าหมาย 20,000 ล้านบาท หรืออยู่ที่ 110,000 ล้านบาท จากเป้าหมาย 130,000 ล้านบาท โดยปีงบ 58 ปรับเป้าหมายการจัดเก็บรายได้ที่ 110,000 ล้านบาทใกล้เคียงกับการเก็บจริงในปีงบ 57ขณะที่ความคืบหน้าการเชื่อมโยงด้านศุลกากรด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ณ จุดเดียวของอาเซียน (เนชั่นแนล ซิงเกิล วินโดว์) นั้น ขณะนี้เชื่อมการให้บริการของหน่วยงานต่างๆ ไปแล้ว 17 หน่วยงานจากเป้าหมาย 35 หน่วยงาน คาดว่าภายในปี 58 จะเชื่อมโยงแล้วเสร็จ 80-90% น่าจะรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ได้ในระดับหนึ่ง โดยยังมีเพียง 5-6 หน่วยงานที่ยังไม่ดำเนินการอะไรเลย เพราะติดขัดเรื่องบประมาณในการจัดซื้อระบบและคอมพิวเตอร์ ซึ่งกำลังพิจารณาว่าจะเสนอของบไปยัง คสช.หรือไม่

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : เล็งขอ คสช.ลดพิกัดภาษีเหลือ 5 พิกัด

นายสมชัย วัฒนศิริโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้จัดทำรายละเอียดเรื่องการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที สายเฉลิมรัชมงคล เพื่อเสนอนำไปหารือกับ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ รองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ในฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ ภายในสัปดาห์นี้ เพราะถือเป็นเรื่องเร่งด่วนเนื่องจากตามเงื่อนไขสัญญาสัมปทานระหว่าง รฟม.กับบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีเอ็มซีแอล กำหนดให้มีการปรับค่าโดยสารทุกๆ 2 ปี ตามดัชนีผู้บริโภค ซึ่งในปีนี้จะครบกำหนด 2 ปีตามสัญญาสัมปทาน ที่จะต้องปรับอัตราค่าโดยสารในวันที่ 3 ก.ค.57ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงสร้างอัตราค่าโดยสารที่ได้ประกาศผ่านหน้าเว็บไซต์ มีความเป็นไปได้ที่จะปรับค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 1-2 บาทต่อช่วง จากเดิม เริ่มต้น 16-40 บาท เป็น 16-42 บาท แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นการจะปรับค่าโดยสารจะต้องประกาศล่วงหน้าก่อนปรับ 30 วัน อย่างไรก็ตามผู้สื่อข่าวรายงานว่า หากคสช.ยังไม่อนุมัติให้ปรับค่าโดยสาร และเพื่อไม่ให้ผิดเงื่อนไขสัญญาสัมปทานระหว่าง รฟม.กับบริษัท บีเอ็มซีแอล ก็สามารถที่จะเลื่อนการปรับค่าโดยสารเพิ่มขึ้นออกไปก่อน เพื่อไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ยื่น คสช.ปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ยังไม่ทราบเรื่องที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) มีคำสั่งให้ปรับลดสิทธิประโยชน์ของคณะกรรมการ การบินไทย โดยให้ยกเลิกตั๋วเครื่องบินฟรีแก่กรรมการ (บอร์ด) ทุกคน จากปัจจุบันที่ได้รับบัตรโดยสารฟรีทั้งในและต่างประเทศอย่างละ 10 ใบต่อคน เพราะการบินไทยได้เสนอเรื่องให้ คสช.พิจารณาเฉพาะเรื่องการรับมอบเครื่องบินในปีนี้เท่านั้น แต่ยืนยันว่าที่ผ่านมาเรื่องสิทธิให้ตั๋วฟรีมีการพิจารณาของที่ประชุมผู้ถือหุ้นอย่างถูกต้อง ส่วนกระแสข่าวที่มีว่ามีการเปิดวงเงินบัตรเครดิตให้คณะกรรมการบินไทย ให้ใช้แบบไม่จำกัดวงเงิน และไม่ต้องแจ้งรูปแบบการใช้เงินนั้น ขอปฏิเสธว่าไม่เป็นความจริง แหล่งข่าวจากการบินไทย แจ้งว่า ในอดีตบอร์ดและพนักงานการบินไทยระดับสูงได้รับสิทธิประโยชน์ตั๋วเครื่องบินฟรี แบบไม่จำกัดตลอดชีวิต ทั้งเส้นทางบินในประเทศและต่างประเทศ แม้เป็นบอร์ดเพียงวันเดียวก็ได้สิทธิเทียบเท่า รวมทั้งสิทธิบินฟรียังครอบคลุมไปถึงบิดา มารดา คู่สมรส และบุตรที่ชอบด้วยกฎหมาย หรือบุตรบุญธรรมก็ได้ด้วย อย่างไรก็ดี นับตั้งแต่ปี 44 เป็นต้นมา ได้มีการทยอยปรับลดเรื่องสิทธิประโยชน์ทั้งบอร์ดและพนักงานลงเรื่อยมา ส่วนผู้บริหารและพนักงานของการบินไทยสิทธิบินฟรี หรือ ซื้อตั๋วราคาถูกเป็นเรื่องปกติสำหรับคนในธุรกิจการบิน ทั้งนี้สิทธิบัตรโดยสารฟรีของบอร์ดการบินไทยพบว่า ปรับลดลงจากเดิมมาก เช่น จากที่เคยให้สิทธิเส้นทางบินต่างประเทศและในประเทศแก่บอร์ดและครอบครัว อย่างละ 30 ใบต่อปี ปรับลดเหลือ ละ 15 ใบต่อปี และขณะนี้ลดเหลืออย่างละ 10 ใบต่อปี เฉพาะอยู่ในตำแหน่งเท่านั้น ส่วนอดีตบอร์ดเคยได้สิทธิซื้อตั๋วส่วนลด 25% แบบตลอดชีพมีการปรับลดเหลือไม่เกิน 3 ปีและจำกัดจำนวนอีกด้วย  ​

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : การบินไทยยังไม่รู้เรื่องหั่นตั๋วฟรีบอร์ด