อาหารตามท้องตลาดที่เราบริโภคกันเป็นประจำทุกวันนี้ คงหลีกเลี่ยงไม่พ้นประเภทต้ม ยำ แกง ทอด แต่ที่น่าเป็นกังวลอย่างมากในตอนนี้คือ คนไทยส่วนมากเคยชินกับการทานของทอดต่าง ๆ เพราะหาซื้อรับประทานได้ง่าย ก็พบว่ายังมีร้านที่ยังคงใช้น้ำมันทอดซ้ำแล้วซ้ำอีก ซึ่งมีอันตรายส่งผลต่อผู้บริโภค
น้ำมันปกติที่ใช้ในการทอดครั้งหรือสองครั้ง อาจยังไม่น่ากลัวเท่าน้ำมันที่ผ่านการทอดซ้ำ จนสังเกตเห็นได้ว่าน้ำมันนั้นมีสีเข้มออกไปทางสีดำ
ซึ่งน้ำมันทอดซ้ำจะมีคุณสมบัติที่เสื่อมลง ไม่ว่าจะเป็นสี กลิ่น หรือรสชาติ โดยในระหว่างการทอดจะมีสารโพลาร์ที่เกิดจากการแตกตัวของน้ำมันเกิดขึ้น
หากสะสมในร่างกายและส่งผลกระทบต่อการทำงานของเซลล์ โดยจะเป็นสารก่อให้เกิดกลายพันธุ์ที่ทำให้เกิดมะเร็งผิวหนังในสัตว์ทดลอง
ส่วนไอระเหยจากน้ำมันทอดอาหารหากมีการสูดดมต่อเนื่องเป็นเวลานานอาจส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพ เกิดโรคมะเร็งปอด และมีความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดเนื้องอกในตับ ปอด และมะเร็งเม็ดเลือดขาว หากรับสารดังกล่าวเข้าสู่ร่างกายอย่างต่อเนื่อง
ดังนั้นผู้บริโภคจึงควรสังเกตและปฏิบัติดังนี้ 1. ไม่ซื้ออาหารทอดจากร้านค้าที่ใช้น้ำมัน ที่มีกลิ่นเหม็นหืน มีลักษณะเหนียวสีดำคล้ำ มีฟองมาก เหม็นไหม้ 2. ไม่ควรใช้น้ำมันทอดอาหารซ้ำเกินสองครั้ง หากต้องใช้ซ้ำให้เทน้ำมันเก่าทิ้งหนึ่งในสาม และเติมน้ำมันใหม่ก่อนเริ่มการทอดอาหารครั้งต่อไป 3. ไม่ทอดอาหารไฟแรงเกินไป
4. ซับน้ำส่วนเกินบริเวณผิวหน้าอาหารดิบก่อนทอดเพื่อชะลอการเสื่อมสลายตัวของน้ำมัน และทอดอาหารครั้งละไม่มากเกินไป และหมั่นกรองกากอาหารทิ้งระหว่างและหลังการทอดอาหาร
5. ควรเปลี่ยนน้ำมันทอดอาหารบ่อยขึ้นหากต้องทอดอาหารประเภทเนื้อที่มีส่วนผสมของเกลือหรือเครื่องปรุงรสปริมาณมาก6. ปิดแก๊สทันทีหลังทอดอาหารเสร็จ
หากอยู่ระหว่างช่วงพักการทอด ควรหรี่ไฟลงหรือปิดเครื่องทอดเพื่อชะลอการเสื่อมสลายตัวของน้ำมันทอดอาหาร 7. เก็บน้ำมันที่ผ่านการทอดอาหารไว้ในภาชนะสเตนเลสหรือแก้วปิดสนิทในที่เย็น และไม่โดนแสงสว่าง
8. ล้างทำความทำสะอาดกระทะหรือเครื่องทอดอาหารทุกวัน 9. หลีกเลี่ยงการใช้กระทะเหล็ก ทองแดง ทองเหลือง หรืออะลูมิเนียมในการทอดอาหาร เพราะจะไปเร่งการเสื่อมสลายของน้ำมันทอดอาหาร
10. ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันทอดอาหารเป็นระยะ ๆ สารโพลาร์ไม่ควรเกิน 25 กรัม/100 กรัมของน้ำมัน สารโพลิเมอร์ไม่เกิน 10 กรัม/100 กรัม ของน้ำมัน หรือจุดเกิดควันไม่ต่ำกว่า 170 องศาเซลเซียส หากเกินค่าที่กำหนดควรเปลี่ยนน้ำมันใหม่
ทั้งหมดนี้คือคำแนะนำเพื่อให้ผู้บริโภคจะได้ระมัดระวังมากขึ้น และจะได้หลีกเลี่ยงจากอันตรายที่อาจส่งผลต่อชีวิตและสุขภาพ
เพื่อความปลอดภัยและมีความสุขในการรับประทานอาหารอย่างไม่ต้องกังวล.
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ภัยจากน้ำมันทอดซ้ำ – ไขปัญหาผู้บริโภค
วันนี้(10ต.ค. )เวลา 18.00 น.ที่อาคารเอ็กซิมแบงก์ น.ส.สุภิญญา กลางณรงค์ คณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ(กสทช.)และกรรมการกิจการกระจายเสียงและกิจการโทรทัศน์(กสท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุม กสท.อนุมัติเห็นชอบผังรายการช่อง 3 อนาล็อกสามารถนำมาออกดิจิตอลช่อง 33 เอชดี โดยเนื้อหาเหมือนเดิมทุกอย่าง ทั้งนี้หากช่อง 3 มีความพร้อมก็สามารถออกอากาศได้ทันที โดยประชาชนที่รับชมผ่านกล่องดาวเทียมและเคเบิลช่อง 43 กล่องดิจิตอลช่อง 33 ส่วนหนวดกุ้ง ก้างปลายังรับชมได้ตามปกติจนหมดอายุสัมปทานในปี 2563 ส่วนกรณีการลดค่าธรรมเนียมให้ช่องที่ออกอากาศคู่ขนาน 4%นั้นยังไม่ได้พิจารณา เนื่องจากต้องมีการออกประกาศที่เกี่ยวข้องต่อไปในขณะเดียวกันผู้ประกอบการโครงข่ายดาวเทียมและเคเบิลทีวี ต้องนำเอาฟรีทีวีเดิม 6 ช่องออกจากโครงข่ายตามประกาศที่สั่งให้สิ้นสุดการทำหน้าที่เป็นฟรีทีวีบนโครงข่ายดาวเทียมและเคเบิลทีวี และต้องนำเอาช่องทีวิดิจิตอล 24 ช่อง และช่องที่ออกคู่ขนานทั้งหมด ไปออกอากาศตามประกาศการให้บริการทั่วไป หรือ มัสต์ แครี่ หากมีการฝ่าฝืนจะถูกปรับวันละ 20,000 บาทนายสุรินทร์ กฤตยาพงศ์พันธ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท บางกอก เอ็นเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด หรือช่อง 3กล่าวภายหลังรับมติกสท.ว่า จะนำผังรายการช่อง 3 อนาล็อกมาออกช่อง 33 เอชดี เวลา 20.15 น. ของวันนี้( 10 ต.ค.) หลังจากนั้นจะมีการพิจารณาถอนที่มีคดีความที่มีอยู่ในชั้นศาล เพื่อจะดำเนินการมุ่งแผนธุรกิจต่อไปไม่ต้องกังวลเรื่องศาลอีกทั้งนี้การพิจารณาดังกล่าวได้มี นายสุรินทร์ กฤตยาพงศ์พันธ์ รองกรรมการผู้จัดการ ช่อง 3 นายไพบูลย์ อมรภิญโญเกียรติ ที่ปรึกษาฝ่ายกฎหมายพร้อมทีมทนาย ร่วมรับฟังมติดังกล่าว รวมถึงกสทช. จะดำเนินการส่งหนังสือชี้แจ้งรายละเอียดถึงศาลปกครองภายในวันเดียวกัน. 
นายจักรมณฑ์ ผาสุกวนิช รมว.อุตสาหกรรมเปิดเผยภายหลังหารือร่วมกับผู้บริหารบริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่นว่ามาสด้าได้รายงานผลความคืบหน้าโครงการผลิตรถยนต์อีโคคาร์ ระยะ 2 โดยมาสด้าได้กำหนดให้ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์มาสด้า 2 ใช้เงินลงทุนกว่า12,000 ล้านบาทซึ่งเป็นยอดเงินลงทุนในโครงการอีโคคาร์ 2 สูงที่สุดเนื่องจากเป็นการลงทุนผลิตชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดรวมทั้งเครื่องยนต์ มีกำลังการผลิตรถยนต์อีโคคาร์สูงสุด 150,000 คันต่อปีผลิตรถยนต์อีโคคาร์ทั้งเครื่องดีเซลขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซีและเครื่องเบนซินไม่เกิน 1,300 ซีซีโดยวางแผนเปิดตัวโรงงานในวันที่ 6 พ.ย.นี้ที่นิคมอุตสาหกรรมเหมราช อีสเทิร์นซีบอร์ด จ.ระยอง“มาสด้าให้ความสนใจในการลงทุนรถยนต์อีโคคาร์2 ในไทยมากโดยยื่นขอรับส่งเสริมการลงทุน จากรัฐบาลเป็นรายแรก เนื่องจากรถยนต์มาสด้าได้รับการยอมรับในตลาดไทยเป็นอย่างสูง ทำให้มียอดขายสูงเป็นอันดับ 4 ของมาสด้าทั่วโลกรวมทั้งยังได้ลงทุนผลิตเครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 5 เพื่อบุกตลาดยุโรปเพื่อให้ไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อการส่งออก”