ผู้เขียน: ข่าวการตลาด เศรษฐกิจ

นายไพโรจน์ คนึงทรัพย์ ผู้อำนวยการกองเผยแพร่และประชาสัมพันธ์ สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 16 ธ.ค.ที่ผ่านมา ได้เชิญบริษัทผู้ให้บริการสัญญาณโทรศัพท์เคลื่อนที่ ทั้ง บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส หรือเอไอเอส ,บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น หรือดีแทค และบริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น และผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ หารือถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาคุณภาพของสัญญาณโทรศัพท์มือถือในบริเวณอาคารชุด หลังจากมีผู้บริโภคร้องเรียนว่า ไม่สามารถใช้โทรศัพท์มือถือในอาคารที่สูงตั้งแต่ 6 ชั้นขึ้นไปได้ ซึ่งล่าสุดผู้ประกอบการยินยอมแก้ไขปัญหา โดยจะติดตั้งระบบส่งสัญญาณในบริเวณตัวอาคารให้ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้บริโภค ทั้งนี้จากการหารือดังกล่าว นอกจากผู้ประกอบการจากค่ายโทรศัพท์มือถือทั้งหมด จะยินยอมติดตั้งระบบส่งสัญญาณเพิ่มเติมบริเวณอาคารสูงเพื่อบริการผู้บริโภคแล้ว ผู้ประกอบการยังพร้อมรับภาระจ่ายค่าไฟฟ้าให้ด้วย ขณะเดียวกันผู้ประกอบการยังขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ ให้จัดพื้นที่ติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณ เบื้องต้นอาจใช้พื้นที่ประมาณ 1×2 เมตร ภายในอาคาร ซึ่งก็ขึ้นอยู่ว่า ผู้ประกอบการจะจัดหาพื้นที่บริเวณใดให้ คาดว่าจะให้เวลาติดตั้งได้เสร็จสิ้นประมาณ 3 เดือน จากนี้ “ทางค่ายมือถือทุกค่าย เห็นว่าเป็นปัญหาจริง และยินยอมแก้ไขปัญหาให้ทั้งหมด ซึ่งอุปกรณ์ส่งสัญญาณใหม่ที่จะติดตั้งเพิ่มเติมให้นั้น ไม่ได้ระบุว่า มีราคาค่าติดตั้งจำนวนเท่าใด ส่วนพื้นที่ติดตั้ง คงต้องหาพื้นที่ที่เหมาะสมดูก่อนว่าจะเป้นตรงไหน โดยเจ้าของอาคารต้องไม่คิดค่าเช่าเพิ่ม ซึ่งก็เชื่อว่า จากนี้ผู้บริโภคคงสบายใจ และสามารถใช้โทรศัพท์มือถือได้ตามปรกติ สัญญาณไม่ขัดข้อง ติดขัด แต่ระหว่างนี้ก็คงต้องมาดูก่อนว่า เมื่อติดตั้งแล้ว ยังมีปัญหาจุดใดเพิ่มเติมบ้าง และหากเกิดปัญหาขึ้นอีก ผู้ประกอบการก็พร้อมดูแลแก้ไขปัญหาทั้งหมด”

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ค่ายมือถือระดมติดเสาสัญญาณบนตึกสูง

นายสมชัย ศิริวัฒนโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นายสงกรานต์  ภาคโชคดี ผู้อำนวยการสำนักงานเครือข่ายองค์กรงดเหล้า(สคล.)ได้เข้ายื่นหนังสือขอให้กระทรวงคมนาคมให้เร่งประสานกระทรวงสาธารณสุข ออกประกาศสำนักนายกรัฐมนตรีโดย อาศัยอำนาจตาม พ.ร.บ.ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2551ห้ามไม่ให้มีการขายและห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟและบริเวณสถานีรถไฟ เพื่อแก้ไขปัญหาการละเมิดทางเพศ การทะเลาะวิวาท และความเดือดร้อนรำคาญที่เกิดจากคนเมาสุราที่โดยสารมากับขบวนรถ “ระหว่างรอการประสานกับกระทรวงสาธารณสุข ขอให้การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่และตำรวจรถไฟให้ขึ้นไปดูตรวตตรา ไม่ให้มีการดื่มสุราและก่อปัญหาต่างๆบนรถไฟ รวมทั้งดูแลไม่ให้พ่อค่า แม่ค้านำเครื่องดื่มมึนเมาขึ้นมาขายบนรถไฟ โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลปีใหม่ซึ่งมีผู้โดยสารเดินทางจำนวนมากกว่าปกติ” นายสงกรานต์ กล่าวว่า แม้ปัจจุบันจะมีประกาศของรฟท.ออกมาควบคุม แต่ก็ยังไม่เห็นผลเป็นรูปธรรมชัดเจน เนื่องจากเป็นลักษณะขอความร่วมมือไม่ใช่กฎหมายที่สามารถบังคับใช้ โดยล่าสุดเครือข่ายฯได้ลงพื้นที่สำรวจความคิดเห็นประชาชนผู้โดยสารรถไฟ อายุ15 ปีขึ้นไป ต่อปัญหาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟ ในพื้นที่สถานีหัวลำโพง สามเสน บางเขน บางซื่อ หลักสี่ ธนบุรี ลาดกระบัง หัวหมาก ฯลฯ วันที่ 3-10 ธ.ค.56 จำนวน1,160 ตัวอย่าง พบ กว่า85.95 % มองว่าการขายและดื่มสุราบนรถไฟ เป็นปัญหาใหญ่และส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้โดยสาร ทั้งนี้จำแนกระดับของปัญหา คือ เสียงดังรบกวนสร้างความรำคาญ 44.23% ทะเลาะวิวาท 29.31% อุบัติเหตุ10.60% ลวนลาม คุกคามทางเพศ8.45% และลักขโมย7.41 % ขณะเดียวกัน กลุ่มตัวอย่างเกือบทั้งหมด หรือ93.53 %เห็นด้วยหากมีการออกกฎหมายห้ามขายห้ามดื่มสุราบนรถไฟ เพราะช่วยให้ผู้โดยสารปลอดภัยมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ 86.03% ยังเห็นด้วยหากกฎหมายนี้จะครอบคลุมไปถึงบริเวณสถานีรถไฟด้วย

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : จี้คมนาคมคุมขี้เมาป่วนรถไฟ

นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยว่า นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่า จัดทำแผนพัฒนาประสิทธิภาพความปลอดภัยด้านการขนส่งทางน้ำปี 57.ในการให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยา และเรือคลองแสนแสบ โดยเรือคลองแสนแสบ มีแผนพัฒนาความมั่นคงแข็งแรงของท่าเรือด้วยการปรับปรุงหลังคากันแดด กันฝน จัดทำแผ่นเหล็กกันคลื่นเพื่อลดแรงกระแทกจากคลื่นเข้ามายังบริเวณท่าเรือ นอกจากนี้ยังปรับขนาดท่าเรือให้เหมาะสมกับขนาดของตัวเรือและปริมาณผู้โดยสาร เพราะจากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าบางท่าเรือมีขนาดเล็กและสั้นกว่าตัวลำเรือทำให้การจอดเรือเพื่อรับและส่งผู้โดยสารไม่สะดวกและอาจเกิดอันตรายได้ ขณะที่บางท่าเรือมีพื้นที่เล็กเกินไปไม่เพียงพอต่อจำนวนผู้โดยสารที่มายืนรอเข้าคิวเพื่อใช้บริการที่มีจำนวนมาก “ปี 57 เราตั้งเป้าที่จะปรับปรุงท่าเรือคลองแสนแสบทั้งหมด 27 ท่า ให้มีความปลอดภัยมากขึ้น เบื้องต้นได้จัดสรรงบประมาณ 3 ล้านบาท เพื่อนำไปใช้ในปรับปรุงท่าเรือ10 แห่ง เช่น สร้างหลังคาท่าเรือ จัดหาอุปกรณ์ความปลอดภัยประจำท่าเรือ เสื้อชูชีพ ห่วงยาง ส่วนอีก 17 ท่า บริษัท บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด จะเป็นผู้รับผิดชอบลงทุนปรับปรุงท่าเรือเอง” นายศรศักดิ์กล่าวถึงการให้บริการของเรือด่วนเจ้าพระยาว่า ในปี 57 จะร่วมกับบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยาจำกัด พัฒนาและปรับปรุงความปลอดภัยท่าเรือ ทั้งท่าเรือด่วนและท่าเรือข้ามฝากของบริษัทรวมทั้งหมด 62 ท่า รวมทั้งกำหนดให้เรือด่วนเจ้าพระยา 80 ลำ ต้องติดตั้งระบบจีพีเอสภายในตัวเรือให้แล้วเสร็จ เพื่อส่งสัญญานรายงานการเคลื่อนที่มายังศูนย์ควบคุมการเดินเรือ ให้สามารถกำกับดูแลความเร็วของเรือให้ได้ นอกจากนี้ ยังเตรียมติดตั้งหน้าจอคอมพิวเตอร์ เพื่อให้รายละเอียดเกี่ยวข้อมูลการเดินเรือภายในบริเวณท่าเรือด่วนจำนวน 28 ท่า เพื่อให้ประชาชนที่มารอใช้บริการสามารถใช้ในค้นหาข้อมูลในการเดินทาง เช่น ข้อมูลของเรือที่กำลังจะเข้ามาจอดบริเวณท่าเป็นเรือประเภทใด วิ่งเส้นทางไหน  และจะเข้าจอดถึงบริเวณท่าเรือภายในระยะเวลากี่นาที  ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่เข้ามาใช้บริการ

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : คมนาคมเข้มคุมความเร็วเรือโดยสาร