นายยรรยง พวงราช รมช.พาณิชย์ เปิดเผยว่า ขณะนี้กระทรวงพาณิชย์ ธนาคารแห่งประเทศไทย ( ธปท. ) และสมาคมค้าทองคำ มีแนวคิดที่จะทบทวนการเพิ่มทุนจดทะเบียนเพิ่มของนิติบุคคล และให้มีการรายงานการครอบครองทองคำแต่ละวันของร้านค้าเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการฉ้อโกงในอนาคตระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย เนื่องจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้ารายงานว่าปัจจุบันยอดจดนิติบุคคลผู้ค้าทองคำ มีจำนวน 1,866 ราย ซึ่งบางรายมีทุนจดทะเบียนเพียง 1 ล้านบาท แต่กลับซื้อขายทองคำสูงวันละ 100 ล้านบาท “ ในการประชุมร่วมกับธปท.และสมาคมค้าทองคำ มีแนวคิดว่าอาจให้ทบทวนการเพิ่มทุนจดทะเบียนเพิ่มของนิติบุคคล เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการฉ้อโกงในอนาคตเหมือนกับประเทศอื่นๆ เช่น อินเดีย และมาเลเซีย ที่เกิดความปั่นป่วนทางเศรษฐกิจ ส่วนภาพรวมการซื้อขายทองคำทั้งทองรูปพรรณ ทองคำแท่ง ในไทยพบว่ามีมูลค่าสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง” นายยรรยง กล่าวว่า การค้าทองแบบเก็งกำไรและวิธีการขายทองไม่ได้อยู่เฉพาะในร้านค้าทองเท่านั้น แต่จะมีการค้าทองผ่านระบบออนไลน์และค่าตั๋วสัญญาทองแท่งเพื่อการเก็งกำไรมากขึ้น โดยในปัจจุบันพบว่าประเทศไทยการนำเข้าทองมูลค่าเพียง 300,000 ล้านบาทต่อปี แต่มูลค่าการซื้อขายไม่ต่ำกว่า 1 ล้านล้านบาทต่อปี แหล่งข่าวจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กล่าวว่า ในสัปดาห์หน้าจะมีการประชุมร่วมกระทรวงพาณิชย์ ธปท.และสมาคมผู้ค้าทองคำ เพื่อกำหนดนิยามประเภทการค้าทองในแต่ละชนิด เพราะขณะนี้การค้าทองคำบางส่วนไม่มีทองอยู่หน้าร้านเหมือนในอดีต พร้อมทั้งมีการกำหนดนิยามของผู้ค้าทองคำในรูปแบบต่างๆ และออกประกาศกระทรวงภายใต้พรบ.ทะเบียนพาณิชย์ กำหนดให้ผู้ค้าทองคำในรูปแบบต่างๆมาจดแจ้งทะเบียนกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า เพื่อให้สะดวกต่อการตรวจสอบของกรมการค้าภายใน “เดิมการค้าทองจะมีการขึ้นทะเบียนนิติบุคคล แต่ในส่วนบุคคลธรรมดาไม่ได้มีการกำหนดไว้ ทำให้เป็นช่องว่างการฉ้อโกงและเก็งกำไรจากการค้าทองคำ ซึ่งแนวคิดต้องการดูแลผู้ค้าทองคำทุกชนิดให้อยู่ในระบบการตรวจสอบได้ เพื่อป้องกันปัญหาในอนาคต หลังได้ข้อสรุปนิยามผู้ค้าทองแล้ว ก็จะเสนอขอความเห็นชอบให้ นายนิวัฒน์ธำรง บุญทรงไพศาล รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พาณิชย์อนุมัติออกประกาศต่อไป” ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ผ่านมาสมาคมค้าทองคำต้องการให้กระทรวงพาณิชย์เป็นแกนนำหลักในการดูแลโบรกเกอร์ทองคำที่เปิดการซื้อขายทองคำผ่านระบบออนไลน์ เพราะในปัจจุบันมีบางบริษัทไปจดทะเบียนกับกระทรวงพาณิชย์เพื่อจัดตั้งบริษัทในการค้าทองคำด้วยทุนจดทะเบียนต่ำเพียง 500,000 บาท แต่ไม่มีการมาขึ้นทะเบียนเป็นบริษัทซื้อขายทองคำกับสมาคมค้าทองคำ ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อนักลงทุนหากมีความผิดพลาดในการซื้อขายอาจไม่สามารถตรวจสอบความเสียหายได้ นายสมชาติ สร้อยทอง อธิบดีกรมการค้าภายใน กล่าวว่า แนวคิดการดูแลค้าทอง ทางกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ได้รับมอบหมายให้ออกประกาศเพื่อให้ผู้ค้าทองทุกรูปแบบมาจดแจ้ง ว่าเป็นผู้ค้าทองแบบใด ส่วนกรมการค้าภายใน จะดูแลในเรื่องพฤติกรรมการค้าทองเพื่อไม่ให้เกิดการเก็งกำไรและหลอกลวงประชาชน
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : เล็งคุมจดทะเบียนร้านทอง
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
นายอุฤทธิ์ ศรีหนองโคตร เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เปิดเผยว่า ในปี 58 กลุ่มประเทศสมาชิกอาเซียน 10 ประเทศ จะลงนามทำความตกลงบังคับร่วมอาเซียนว่าด้วยผลิตภัณฑ์ยานยนต์ (เอพีเอ็มอาร์เอ) ซึ่งใช้มาตรฐานยุโรป (ยูเอ็นอีซีอี) เป็นกรอบอ้างอิง เพื่อผลักดันให้การค้าผลิตภัณฑ์ยานยนต์ภายในภูมิภาคอาเซียนคล่องตัวมากขึ้น โดยเมื่อการผลิต ผ่านมาตรฐาเอพีเอ็มอาร์เอแล้ว การส่งออกไปยังประเทศอื่นในอาเซียนไม่จำเป็นต้องตรวจมาตรฐานอีก “ตอนนี้ได้ผ่านการประชุมไปแล้ว 10 ครั้ง ครั้งล่าสุดในเดือนก.ย.ที่ผ่านมา แม้ 10 ประเทศจะเห็นด้วยในข้อบังคับร่วมแต่อินโดนีเซียและฟิลิปปินส์ ยังต้องการแก้ไขข้อความบางจุดตามข้อตกลงเอพีเอ็มอาร์เอ เพื่อให้สิทธิในการยอมรับมาตรฐานร่วมครอบคลุมถึงสินค้าที่ผลิตนอกภูมิภาคอาเซียนด้วย เพราะ 2 ประเทศมีการนำเข้ายางจากประเทศนอกอาเซียน แต่ไทยและอีก 7 ชาติสมาชิกเห็นว่า ควรให้สิทธิเฉพาะสินค้าที่ผลิตในอาเซียนเท่านั้น ไม่เช่นนั้นก็จะเปิดทางให้มีการนำเข้าสินค้าจากที่อื่นเข้ามาขายไม่ส่งเสริมการผลิตในอาเซียน” นอกจากนี้ไทยกำลัง เตรียมจะประกาศให้มาตรฐานยางรถยนต์ตามเอพีเอ็มอาร์เออาเซียน ซึ่งอ้างอิงมาตรฐานยูเอ็นอีซีอี เป็นมาตรฐานบังคับในประเทศ ได้แก่ มาตรฐานอาร์ 30 ในยางรถยนต์ มาตรฐานอาร์ 54 ในยางรถบรรทุกอาร์ 54 และมาตรฐานอาร์ 75 ในยางรถยนต์ และได้ลงทุนซื้ออุปกรณ์ตรวจสอบมาตรฐานยางทั้ง 3 ประเภทไปในปี 55 แล้วในมูลค่า 80 ล้านบาท ขณะที่ได้ลงทุนเพื่อปรับเทคโนโลยีการทดสอบรายการอื่นๆ ในช่วงก่อนหน้านี้รวมแล้วกว่า 800 ล้านบาท ผู้สื่อข่าว รายงานว่า การกำหนดยางรถยนต์ 3 ชนิด คือ ยางนอกสำหรับรถจักรยานยนต์ ยางรถยนต์นั่ง และยางรถยนต์เชิงพาณิชย์หรือรถบรรทุกให้เป็นไปตามมาตรฐานบังคับ เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะให้เกิดการผลิตผลิตภัณฑ์จากยากพาราให้เพิ่มขึ้น เนื่องจากประเทศไทยมีปัญหาล้นตลาด โดยการกำหนดให้ยางรถยนต์ทั้ง 3 ชนิดให้เป็นมาตรฐานบังคับ เพื่อให้ยางรถยนต์ของไทยได้รับการยอมรับในตลาดระหว่างประเทศ ทั้งนี้การจัดทำข้อบังคับหรือมาตรฐานร่วม(เอ็มอาร์เอ) นอกจากผลิตภัณฑ์ยานยนต์แล้วชาติอาเซียนยังอยู่ระหว่างการจัดทำเอ็มอาร์เอผลิตภัณฑ์อื่นได้แก่ ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์ยาง วัสดุก่อสร้าง เครื่องมือแพทย์ อาหารแปรรูป เครื่องสำอาง และ ยา 
นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า กรมทางหลวง โดยแขวงการทางอยุธยา ประกาศปิดการจราจรทางหลวงหมายเลข 32 ทางหลักขาออก ช่วงกม. 6– 9 เวลา 10.30–11.30 น. ของวันที่ 1 พ.ย.56 เพื่อฝึกซ้อมแผนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยในภาคการขนส่งทางถนน จึงขอแจ้งผู้ใช้เส้นทางและผู้อาศัยบริเวณสองข้างทางหลวงหมายเลข 32 สายเอเชียหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางดังกล่าว ทั้งนี้กระทรวงคมนาคม ได้กำหนดการฝึกซ้อมแผนป้องกันและบรรเทาภัยในภาคการขนส่ง ทางถนน ประจำปี 2556 ร่วมกับ บริษัท ปตท.สผ. จำกัด และองค์การบริหารส่วนตำบลบ้านหว้า อำเภอบางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา โดยกำหนดแผนฝึกซ้อมภาคสนาม ในวันที่ 1 พ.ย. ซึ่งจำลองสถานการณ์จริงในการฝึกซ้อมรับมือเกิดอุบัติเหตุระหว่างรถขนส่งน้ำมันเฉี่ยวชนกับรถโดยสารรับ – ส่งพนักงาน บริเวณหน้านิคมอุตสาหกรรมบ้านหว้า (ไฮเทค) ทางหลวงหมายเลข 32 (กม. 7) อำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ แขวงการทางอยุธยา กรมทางหลวง โทร. 0 3524 1092 หรือสายด่วนกรมทางหลวง 1586 
