นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในปี 57 รฟท.ตั้งเป้าหมายปรับปรุงการให้บริการรถไฟครั้งใหญ่ หลังจากปีที่ผ่านมาได้เกิดอุบัติเหตุตกรางบ่อยครั้ง เพราะสภาพราง และหัวรถจักรเก่ามาก โดยเดินหน้าสั่งซื้อหัวรถจักรใหม่เข้ามาอีก 77 หัว โดย 20 หัวแรกสำหรับใช้ขนส่งสินค้า ตอนนี้ได้จัดซื้อไปแล้ววงเงิน 2,100 ล้านบาท และทยอยรับหัวรถจักรใน 1-2 ปี ส่วนหัวรถจักรสำหรับขนผู้โดยสารก็กำลังอยู่ในขั้นตอนจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นใหม่ 50 คัน มูลค่า 6,500 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าจะจัดซื้อได้ไม่เกินกลางปี 57 รวมถึงจะจัดหาโบกี้โดยสาร แคร่ขนสินค้าเพิ่มเติมด้วย “สภาพรางที่ผ่านมาไปไม่ไหวจริงๆ บางอันใช้มาเป็นร้อยปี แถมซ่อมไม่เต็มร้อยด้วย ก็เลยทำให้เกิดเหตุตกรางบ่อย ในปี 57 รฟท.เลยวางแผนปรับใหญ่ต่อเนื่องจากปีที่แล้ว ทั้งการซ่อมราง ซึ่งตั้งเป้าใน 2 ปี ต้องเปลี่ยนราง เปลี่ยนหมอนไม้ทั่วประเทศให้ครบ อย่างสายเหนือตอนนี้ซ่อมเสร็จแล้ว ส่วนสายอีสานก็กำลังปรับเป็นระยะ ๆ ถึงช่วงบัวใหญ่-หนองคาย ส่วนเส้นทางภาคใต้ กำลังศึกษาว่าจะซ่อมแบบไหนดี ระหว่างปิดซ่อมใหญ่แบบภาคเหนือ หรือทยอยซ่อมไปด้วยเปิดวิ่งไปด้วย แต่วิธีนี้จะเสร็จช้า และก็เสี่ยงเกิดอันตรายกว่า” นอกจากนี้ รฟท.ยังมีการสร้างความปลอดภัยด้านอื่นอีก อย่างล่าสุด ได้เตรียมลงทุน 95 ล้านบาท จัดซื้อเครื่องเอ็กซเรย์  ตรวจร่างกายและตรวจจับโลหะไปติดตั้งไว้สถานีรถไฟ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ทั้ง 17 สถานี เพื่อตรวจจับโลหะดูแลความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารในภาคใต้ ขณะเดียวกันยังวางแผนเพิ่มประสิทธิภาพพนักงานของรฟท. เพราะยอมรับที่ผ่านมาการทำหน้าที่หย่อนยานไปบ้าง จึงจะเปิดอบรมนายสถานี คนขับ และผู้ดูแลตามจุดไม้กั้น เพื่อให้หน้าที่ตามคู่มือปฏิบัติอย่างเคร่งครัด ไม่ให้เกิดเหตุเหมือนขบวนปฐมฤกษ์รถไฟสายเหนือ ที่ตกรางเพราะการสับรางผิดพลาดของเจ้าหน้าที่อีก ด้านนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด กล่าวว่า แผนปรับปรุงการให้บริการและรักษาความปลอดภัยของรถ บขส.ในปี 57 จะบังคับให้รถบัส รถตู้โดยสารสาธารณะกว่า 13,000 คัน ต้องติดตั้งเครื่องตรวจจับความเร็วจีพีเอสให้หมด และไม่ผ่อนผันอีกแล้วเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ ปีหน้าบขส. ยังไปร่วมมือกับบริษัทรถชั้นนำพวก เมอร์เซเดส เบนซ์, วอลโว่ และสแกเนีย จับคนขับ บชส.ไปฝึกอบรมเพื่อเพิ่มทักษะในการขับรถ และวางแผนนำเข้ารถรุ่นใหม่ 15 เมตร อีก 100 คัน แทนรถเก่า 2 ชั้น ส่วนการดูแลผู้โดยสาร ปีนี้จะรณรงค์ให้คาดเข็มขัดต่อเนื่องเวลาเดินทาง เพราะที่ผ่านมาคนยังเข้าใจผิด คิดว่าหากคาดแล้วจะหนีออกยาก ทั้งที่หากคาดเข็มขัดนิรภัยแล้วจะช่วยรักษาความปลอดภัยได้มากกว่า พร้อมทั้งจะมีการสาธิตความปลอดภัยก่อนเดินทางเหมือนเครื่องบิน เช่น เตือนให้รัดเข็มขัดนิรภัย แนะนำประตูฉุกเฉิน การใช้ค้อนทุบกระจก พร้อมคู่มือใส่ไว้หน้าที่นั่งทุกคน นอกจากนี้ยังมีแผนติดกล้องกล้องวงจรปิดให้ครบ 900 คันในกลางปี 57 เพื่อดูแลผู้โดยสารในรถ เพราะที่ผ่านมามีเรื่องร้องเรียนมามาก กับการเกิดลักเล็กขโมยน้อย ในตอนดับไฟกลางคืน จึงต้องตั้งกล้องไว้ในห้องโดยสาร คอยตรวจจับมิจฉาชีพที่ย่องเบาขโมยของ รวมทั้งอีก 2 จุดช่วงท้ายรถ เพื่อบันทึกภาพเหตุการณ์รอบตัวรถ และอีกตัวตรงคนขับไว้เก็บพฤติกรรมคนขับว่าประมาทเลินเล่อ เช่น ขับรถมือเดียว โทรศัพท์ไปคุยหรือไม่  

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : รถไฟ- บขส.ยกเครื่องบริการปีม้า

Posts related