วันที่ 30 พ.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 11:28 น. เว็บไซต์สมาคมค้าทองคำ ประกาศปรับราคาทองคำในประเทศครั้งที่ 2 โดยลดลงจากเดิม 50 บาท ทำให้ราคาปัจจุบันอยู่ที่ รูปพรรณขายบาทละ 19,950 บาท รับซื้อ 19,162.24 บาท ทองแท่งขายบาทละ 19,550 บาท รับซื้อ 19,450 บาทราคาทองคำและครั้งที่ปรับราคาทองคำปรับครั้งที่ 2 ลด 50 บาท รูปพรรณขายบาทละ 19,950 บาท รับซื้อ 19,162.24 บาท ทองแท่งขาย 19,550 บาท รับซื้อ 19,450 บาท เวลา 11:28 น.ราคาทองคำปรับครั้งที่ 1 ขึ้น 100 บาท รูปพรรณขายบาทละ 20,000 บาท รับซื้อ 19,222.88 บาท ทองแท่งขาย 19,600 บาท รับซื้อ 19,500 บาท เวลา 09:30 น.
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ราคาทอง30พ.ค.57 ปรับครั้งที่2 รูปพรรณขาย19,950บาท
Blog
-

ราคาทอง30พ.ค.57 ปรับครั้งที่2 รูปพรรณขาย19,950บาท
Facebook Comments -

“ผอ.สลาก”อดีตนายตำรวจติดตาม “ทักษิณ” ยื่นใบลาออกแล้ว
วันที่ 29 พ.ค.รายงานข่าวจากสำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาล เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 26 พ.ค.ที่ผ่านมา พล.ต.ต.อรรถกฤษณ์ ธารีฉัตร ผู้อำนวยการสำนักงานสลากฯ ได้ยื่นใบลาออกให้กับส่วนกลางของสำนักงานสลากฯ ก่อนเข้ารายงานตัวตามคำสั่งของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ที่สโมรสรทัพบก เทเวศร์ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่ได้รับการอนุมัติ เนื่องจากตามขั้นตอนแล้วต้องได้รับการพิจารณาจากคณะกรรมการสลากฯ ที่มีนายราฆพ ศรีศุภอรรถ อธิบดีกรมศุลกากร เป็นประธานคณะกรรมการ โดยนายราฆพ ได้รับทราบเรื่องการยื่นใบลาออกของพล.ต.ต.อรรถกฤษณ์ แล้ว แต่ยังไม่ได้มีการเรียกคณะกรรมการทั้งหมดเข้าประชุม เนื่องจากอยู่ระหว่างสอบถามนโยบายไปที่นายรังสรรค์ ศรีวรศาสตร์ ปลัดกระทรวงการคลัง ก่อนว่าจะดำเนินการอย่างไรอย่างไรก็ตามสาเหตุที่นายราฆพต้องสอบถามไปยังนายรังสรรค์ เนื่องจากตำแหน่งประธานคณะกรรมการสลากกินแบ่งรัฐบาลได้รับมอบหมายจากนายรังสรรค์ให้เข้ามาดำเนินการแทน หากมีนโยบายให้อนุมัติการลาออกของผู้อำนวยการสำนักงานสลากฯ ก็คาดว่าจะมีการเรียกประชุมทันที แต่หากให้มีผลทั้งคณะกรรมการก็คงต้องดำเนินการตามนโยบายขณะเดียวกัน สำหรับการเรียกประชุมหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ ในวันที่ 31 พ.ค.นี้ เวลา 10.00 น. ที่สโมสรทัพบก ถนนวิภาวดี นายราฆพจะเดินทางเข้าไปรับมอบนโยบายจากพล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผบ.ทอ. และรองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ในฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจตามปกติสำหรับประวัติ พล.ต.ต.อรรถกฤษณ์ ธารีฉัตรรอง ผบก.ภ.4 อดีตตำรวจติดตาม พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร สมัยเป็นนายกรัฐมนตรี ถูกแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการสำนักงานสลากฯ ในสมัยรัฐบาลน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม เพราะต้องการให้เข้ามาผลักดันโครงการหวยออนไลน์ และดูแลรายได้ของสำนักสลากฯ เพื่อนำไปใช้ในโครงการประชานิยมของรัฐบาล ซึ่งปัจจุบันถูกคำสั่งของ คสช.ให้เข้ารายงานตัวเมื่อวันที่ 26 พ.ค.ที่ผ่านมา และยังไม่ได้รับการปล่อยตัว.
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : “ผอ.สลาก”อดีตนายตำรวจติดตาม “ทักษิณ” ยื่นใบลาออกแล้วFacebook Comments -

เดินหน้าไฮสปีดเทรน
นายพีระพล ถาวรเจริญ รองผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ สนข.ได้ศึกษาออกแบบรถไฟความเร็วสูงในบางเส้นทางเสร็จเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างยื่นรายงานวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ) และกำลังรอดูการแถลงแผนแม่บทเศรษฐกิจของประเทศ ของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) วันที่ 6 มิ.ย.นี้ก่อนว่ามีนโยบายไปทิศทางใด หากมีความชัดเจนที่จะเดินหน้า สนข.ก็พร้อมเสนอเรื่องเพื่อให้สอดคล้องกับแผนแม่บท นายสมชัย ศิริวัฒนโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การดำเนินโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง(ไฮสปีดเทรน)จะต้องรอความชัดเจนจากคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.)เกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานประเทศก่อน ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเป็นแผนแม่บทเศรษฐกิจประเทศในภาพรวม แต่ยืนยันว่ากระทรวงคมนาคมมีความพร้อมเร่งดำเนินการทุกโครงการที่ คสช. เห็นว่ามีความสำคัญอย่างเต็มที่ ด้านแหล่งข่าวจาก สนข. แจ้งว่า สนข.ได้ยื่นทำอีไอเอโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงแล้ว 2 เส้นทาง คือ เส้นทางสายเหนือ กรุงเทพฯ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ ระยะแรกกรุงเทพฯ-พิษณุโลก ระยะทาง 382 กม. และเส้นทางสายใต้ กรุงเทพฯ-หัวหิน-ปาดังเบซาร์ ระยะแรกกรุงเทพฯ-หัวหิน 225 กม. ส่วนเส้นทางสายอีสาน กรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย ระยะแรกกรุงเทพฯ-นครราชสีมา 256 กม. อยู่ระหว่างการศึกษาและออกแบบเพื่อจัดทำรายละเอียดสรุปข้อมูลก่อนยื่นอีไอเอต่อไป สำหรับการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ ระยะที่ 2 จากพิษณุโลก-เชียงใหม่ ระยะทาง 287 กม.ที่ปรึกษาอยู่ระหว่างจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเพื่อเตรียมยื่นอีไอเอเช่นเดียวกัน ส่วนสายอีสาน ระยะที่ 2 จากช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 355 กม. อยู่ระหว่างขอผูกพันงบประมาณประจำปี 58 เพื่อใช้จัดจ้างที่ปรึกษา ขณะที่รถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพ-ปาดังเบซาร์ ระยะที่ 2 จากหัวหิน-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 757 กม. จะต้องของบประมาณปี 58 เพื่อเป็นค่าจ้างที่ปรึกษาดำเนินการศึกษาและออกแบบระบบรถไฟความเร็วสูง ส่วนรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก กรุงเทพฯ-พัทยา-ระยอง ระยะทาง 221 กม.อยู่ในความรับผิดชอบการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) โดยได้ลงนามว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสม สำรวจและออกแบบรายละเอียดไปแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จปลายปี 57
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : เดินหน้าไฮสปีดเทรนFacebook Comments