Blog

          ข่าวจาก   TK park แจ้งว่า  อุทยานการเรียนรู้ หรือทีเคปาร์ค  จัดกิจกรรมอบรมผ่านประกวดออกแบบคาแรกเตอร์ตัวการ์ตูนภายใต้ชื่องาน “แจ้งเกิด…นักออกแบบคาแรกเตอร์” โดยเปิดรับใบสมัครพร้อมผลงานตั้งแต่วันที่15 สิงหาคม-18กันยายน 2557 เวลา 18.00 น.ซึ่งจะคัดเลือกและประกาศผล 10 ผลงานที่เข้ารอบสุดท้ายในวันพฤหัสบดีที่25 กันยายน 2557และเพื่อได้รับสิทธิ์นำเสนอผลงานพร้อมรับฟังแนวทางพัฒนาผลงานจากกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิในวันอาทิตย์ที่ 5 ตุลาคม 2557 ณห้องออดิทอเรียม TK park อุทยานการเรียนรู้ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์ ทั้งนี้ในวันเสาร์ที่  30 สิงหาคม 2557เวลา 13.00 น. ณ ห้องออดิทอเรียม TK park อุทยานการเรียนรู้ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์ TK parkได้จัดงานสัมมนาถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์เรื่องการออกแบบคาแรกเตอร์จากวิทยากรผู้เชี่ยวชาญ อาทิ คุณเอกอัครประเสริฐกุล ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายออกแบบของบริษัทไลน์ไทยแลนด์ที่จะมาตอบข้อสงสัยภายใต้หัวข้อ “ออกแบบคาแรคเตอร์ใน LINE ง่ายๆจริงหรือ?” พร้อมวิทยากรอีก 3ท่าน ได้แก่ คุณเอ็กซ์ ชัยพร พานิชรุทติวงศ์ ผู้กำกับภาพยนตร์แอนิเมชั่นและผู้ออกแบบคาแรกเตอร์เรื่อง “ยักษ์”, คุณอัครัชญ์  จารุศิลาวงศ์ บริษัท ทูสปอต คอมมูนิเคชั่นเจ้าของคาแรกเตอร์ Bloody Bunny และคุณปนัดดา ราศรี  ทีมออกแบบคาแรกเตอร์ LINESticker บริษัท วิธิตา แอนิเมชั่นที่จะร่วมพูดคุยภายใต้หัวข้อ “นักออกแบบคาแรกเตอร์  โอกาสและความสำเร็จ” ขอเชิญชวนเยาวชน นิสิต นักศึกษาหรือบุคคลทั่วไปเข้าร่วมฟังสัมมนา และส่งผลงานเข้าร่วมประกวดโดยสามารถสำรองที่นั่ง และดาวน์โหลดรายละเอียดใบสมัครการประกวดได้ที่ www.tkparkcontest.comหรือwww.facebook.com/tkparkcontest หรือสมัครด้วยตนเองในงานสัมมนาวันที่ 30 สิงหาคม 2557 เวลา13.00 น เป็นต้นไป

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ฟังเคล็ดลับออกแบบคาแรคเตอร์ใน LINE

นายสมชาย พูลสวัสดิ์ อธิบดีกรมสรรพสามิต เปิดเผยว่า ขณะนี้ กรมฯกำลังจัดทำร่างประมวลกฎหมายภาษีสรรพสามิตโดยรวมกฎหมายสรรพสามิตทั้ง 7 ฉบับ ให้เป็นฉบับเดียวเพื่อวัตถุประสงค์ให้โครงสร้างการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตสินค้าต่าง ๆ มีความเป็นธรรมโปร่งใส และ เป็นไปตามหลักมาตรฐานสากลโดยกฎหมายใหม่จะทบทวนให้คำนวณภาษีจากราคาขายปลีกแนะนำสำหรับทุกสินค้าคาดว่าจะสามารถเสนอให้รัฐบาลใหม่พิจารณาได้ในเดือน ก.ย.57เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนการพิจารณากฎหมายของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ต่อไปทั้งนี้ รายละเอียดร่างกฎหมายดังกล่าวอยู่ในกระบวนการรับฟังความคิดเห็นจากภาคเอกชนและผู้ที่เกี่ยวข้อง ทั้งสภาหอการค้าแห่งประเทศไทยและสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เพื่อจัดทำร่าง เช่น การกำหนดฐานภาษีการดำเนินงาน กำหนดขอบเขตสินค้าและตรงวัตถุประสงค์ แบ่งเป็นกลุ่มสุรา ยาสูบ รถยนต์น้ำมัน และสินค้าอื่น ๆ ให้ชัดเจนและครอบคลุมมากขึ้น โดยเฉพาะการจัดเก็บภาษีจะไม่ผู้ขาดกับดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่ขณะที่สาระสำคัญของการแก้ไขกฎหมายดังกล่าว จะปรับเปลี่ยนฐานการคำนวณภาษีสรรพสามิตให้เป็นราคาขายปลีกแนะนำสำหรับทุกสินค้าเพื่อสร้างความเป็นธรรมให้กับผู้นำเข้าสินค้าและที่ผลิตสินค้าภายในประเทศสะท้อนราคาสินค้าที่แท้จริง เพราะที่ผ่านมา ผู้ประกอบการจะแจ้งราคาสินค้า ณราคาหน้าโรงงาน เพื่อใช้เป็นฐานในการคำนวณภาษีในอัตราต่ำแต่ราคาขายที่แท้จริงอยู่ในระดับที่สูง ทำให้ กรมฯต้องปรับปรุงฐานการคำนวณภาษีโดยปรับเปลี่ยนวิธีการคำนวณ จากเดิมใช้วิธีการคำนวณภาษีจากปริมาณ หรือ มูลค่าของสินค้า ซึ่งขึ้นอยู่กับว่าการจัดเก็บภาษีแบบใดจะสูงกว่ากันแต่จะปรับเปลี่ยนเป็นนำทั้งปริมาณและมูลค่ามาคำนวณภาษี

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : สรรพสามิตเล็งชงร่างกฎหมายให้รัฐบาลไฟเขียว

พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (รองผบ.ตร.) ในฐานะประธานคณะกรรมการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยหลังการประชุมบอร์ด ขสมก.ว่า ได้พิจารณาการปรับแผนฟื้นฟู ขสมก.เพื่อให้สอดคล้องกับแผนการจัดหารถเมล์เอ็นจีวี 3,183 คันซึ่งจะสรุปรายละเอียดเสนอมายังกระทรวงคมนาคมภายในวันที่ 28 ส.ค.นี้ก่อนเสนอไปยังคณะอนุกรรมการกลั่นกรองของคณะกรรมการนโยบายและกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ(คนร.) นางปราณี ศุกระศร กรรมการในฐานะโฆษกคณะกรรมการ ขสมก. กล่าวว่า แผนฟื้นฟู ขสมก.ที่เสนอในครั้งนี้เป็นแผนระยะ 10 ปี โดยจะต้องดำเนินการตามแผนรวม 13 โครงการซึ่งเป็นการปรับการบริหารจัดการทั้งระบบ ทั้งจัดหารถเมล์ใหม่ ปรับลดเส้นทางรถเมล์ปรับลดบุคลากร ส่วนหนี้สินสะสมที่มีอยู่ 9 หมื่นล้านจะให้รัฐบาลพิจารณาหาทางช่วยเหลือเพราะมีผลต่อภาระดอกเบี้ยที่ขสมก.ที่แบกรับปีละกว่า 240 ล้านบาทขณะที่แผนดำเนินการนั้นมีการเสนอขอปรับค่าโดยสารในปี 61 สำหรับรถธรรมดา(รถร้อน)และรถปรับอากาศ ปรับเพิ่มอีก 1 บาท เพื่อให้ ขสมก.สามารถที่จะเลี้ยงตัวเองได้ทั้งนี้แผนดำเนินการ 13 โครงการได้แก่ การจัดหารถเมล์ใหม่ จะลดต้นทุนดำเนินการได้มากถึง 2 ใน 3โดยเฉพาะต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ภาระการซ่อมบำรุงรถส่วนการปรับโครงสร้างองค์กรและปรับลดพนักงานโดยนำระบบการจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ (อีทิคเก็ท)เข้ามาใช้จะลดพนักงานเก็บค่าโดยสารได้ประมาณ 6,000 คนรวมถึงจะยกเลิกเช่าอู่จอดรถเปลี่ยนเป็นมาขอใช้พื้นที่ส่วนราชการรวมทั้งการปรับลดเส้นทางรถเมล์ใหม่เพื่อให้วิ่งในช่วงที่สั้นลง ลดความซ้ำซ้อนแผนทั้งหมดนี้จะทำให้ต้นทุนค่าใช้จ่ายลดลงได้มากกว่า 50 %

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : บอร์ดชงคมนาคมปรับแผนฟื้นฟู ขสมก. 10 ปี