Blog

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศระหว่างเดือนม.ค. – พ.ค. มีปริมาณ 367,112คัน ลดลง 42.2%เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนเนื่องจากปีนี้ไม่มีการส่งมอบรถยนต์ โครงการรถคันแรก และสถานการณ์การเมืองช่วงเวลาดังกล่าว ยังไม่คลี่คลายรวมทั้งสภาพเศรษฐกิจชะลอตัวรวมทั้งโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของภาครัฐชะลอออกไป ส่วนยอดขายรถยนต์เฉพาะเดือนพ.ค. มีจำนวน69,681 คัน ลดลง 37.7% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ทั้งนี้เมื่อแยกประเภทชนิดรถยนต์พบว่าในช่วง 5 เดือน ยอดขายรถยนต์นั่ง ลดลง 50.10%รถกระบะลดลง 36.10%รถบรรทุก 49.43%รถยนต์นั่งตรวจการ เพิ่มขึ้น 6.70% และรถยนต์ชนิดอื่นๆลดลง 41.79% ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดขาย 718,755คัน ลดลง 20.81%ซึ่งหลังจากที่คณะรักษาความมั่นคงแห่งชาติ (คสช.)เข้ามาบริหารประเทศ ทำให้ความวุ่นวายทางการเมืองเข้าสู่ภาวะสงบ รวมทั้งยังได้อนุมัติเงินจำนำข้าวให้กับชาวนา และการออกมาตรการเร่งการเบิกจ่ายงบปี 57 และผลักดันงบโครงการก่อสร้างกระตุ้นเศรษฐกิจเป็นจำนวนมาก เชื่อว่าทำให้คาดว่ายอดขายรถยนต์ภายในประเทศครึ่งปีหลังจะดีขึ้นแน่นอน“เชื่อว่ากลุ่มรถกระบะ รถยนต์ขนาดเล็ก และรถจักรยานยนต์ จะปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็นกลุ่มแรกส่วนยอดขายทั้งปีจะอยู่ในระดับใดนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลจากค่ายรถยนต์ต่างๆโดยในเดือนก.ค.จะสามารถเปิดเผยตัวเลขการประมาณการใหม่ได้ชัดเจน”

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ยอดขายรถยนต์ร่วง 42%

นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ส.อ.ท.เตรียมเสนอที่ประชุม 7 องค์กรภาคเอกชนผลักดันมาตรการส่งเสริมการจัดซื้อสินค้าภาคอุตสาหกรรม หรือชิ้นส่วนต่างๆที่ผลิตในไทย โดยเฉพาะสินค้าของผู้ประกอบการไทยแต่จะไม่ให้ละเมิดกฎขององค์การการค้าโลก(ดับบลิวทีโอ)เพื่อสรุปเป็นแผนนำเสนอต่อคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรมในขณะนี้หลังจากที่ผ่านมาประสบปัญหาการค้า จากผลกระทบทางการเมือง และการบริโภคที่ชะลอตัวนอกจากนี้ในสัปดาห์หน้าส.อ.ท. จะทำหนังสือไปยังองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)เพื่อเสนอให้มีการกำหนดในร่างทีโออาร์โครงการจัดซื้อรถโดยสารใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ(เอ็นจีวี) จำนวน 3,183 คัน วงเงินประมาณ 13,000 ล้านบาท หลังจากขสมก. ทำหนังสือสอบถามร่างทีโอไอ ฯการจัดซื้อรถดังกล่าวมายังส.อ.ท. โดยส.อ.ท. จะขอให้กำหนดรถเมล์เอ็นจีวี ต้องประกอบหรือต่อตัวถังรถในประเทศทั้งหมดเพราะการนำเข้า อาจเปิดช่องให้มีการทุจริตคอร์รัปชั่นได้และเป็นการสนับสนุนฐานการผลิตรถยนต์ของไทย โดยขณะนี้ไทยมีค่ายรถยนต์หลายราย ที่มีความพร้อม

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : เอกชนชงคสช.ซื้อสินค้าในไทย

นายสังศิต พิริยะรังสรรค์ คณบดีวิทยาลัยนวัตกรรมสังคม มหาวิทยาลัยรังสิต เปิดเผยว่า สำหรับการจัดตั้งกรรมการเพื่อเข้าไปตรวจสอบราคาขายล็อตเตอรี่ ตามคำสั่งของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ที่ให้ไปดูรายละเอียดทั้งระบบ ว่ามีผลประโยชน์อยู่ที่ใดและจะยกเลิกอะไรได้บ้าง เพื่อทำให้ราคาอยู่ที่ใบละ 40 บาท หรือคู่ละ 80 บาทนั้น ส่วนตัวมองว่า สิ่งที่ คสช.ดำเนินการอยู่คือการใช้กำลังกดดันให้ผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับโควตาขายล็อตเตอรี่ในราคาที่ขาดทุน เนื่องจากที่ผ่านมา ผู้แทนจำหน่ายได้จ่ายเงินให้ฝ่ายการเมืองไปแล้ว ทำให้ต้นทุนที่ได้รับจากล็อตเตอรี่ปรับเพิ่มขึ้นมากกว่าคู่ละ 80 บาท จึงไม่ได้ตามที่สำนักงานสลากฯกำหนดไว้ ทั้งนี้ เชื่อว่าระยะสั้นอาจจะทำได้ในการควบคุมราคา หากผู้แทนจำหน่ายยอมรับภาระการขาดทุนไปก่อน แต่ในระยะยาว หากยังไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่เข้ามาเพิ่มเติม เช่น การจำหน่ายเลขท้าย 2 ตัว 3 ตัว ด้วยเครื่องอัตโนมัติ (หวยตู้) เพื่อให้เข้ามาแก้ไขระบบและลดทอนราคาล็อตเตอรี่ ก็ส่งผลให้ราคาล็อตเตอรี่ยังคงเป็นปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้ เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์เดียวที่เป็นสินค้าผูกขายกับตลาด รวมทั้ง ภายใน 1-2 ปีนี้ หาก คสช.หมดอำนาจลง นักการเมืองก็จะเข้ามาหาผลประโยชน์จากสำนักงานสลากฯเช่มเดิม รายงานข่าวจากผู้ค้าส่งสลากฯ กล่าวว่า การที่ คสช.จะเข้ามาควบคุมราคาคงทำได้ยากและไม่สามารถทำได้ เพราะเรื่องนี้เป็นปัญหาที่สะสมมาเป็นเวลานาน เนื่องจากปัจจุบันราคาล็อตเตอรี่ที่ปรับสูงขึ้นส่วนใหญ่มาจากผู้ค้าแบบเดินหรือจักรยานที่รับล็อตเตอรี่ต่อจากผู้ค้าตามแผงขายทั่วไป ส่งผลให้มีการบวกเพิ่มกำไรกลายเป็นทอดๆ แต่หาก คสช.จะให้ขายในราคาคู่ละ 80 บาทนั้น จะต้องยกเลิกโควตาที่มีอยู่ทั้งหมด และให้ประชาชนทั่วไปที่ต้องการขายล็อตเตอรี่เข้าไปรับจากสำนักงานสลากฯ ที่ทำหน้าที่เป็นผู้จำหน่าย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการกระจายและเป็นเกณฑ์ซื้อขายแบบเดียวกัน “ปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นเวลานาน เนื่องจากการนำล็อตเตอรี่ไปขายกันเป็นทอด ๆ ซึ่งสร้างภาระให้กับผู้บริโภค และมีเพียงผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับโควตาเท่านั้นที่ได้รับผลประโยชน์และกำไร หาก คสช.จะกำหนดให้ปลายทางปรับลดราคาลงมา คงไม่มีใครยอมทำตาม เพราะเป็นการสร้างภาระและการขายทุนให้กับผู้ค้าแบบเดินหรือจักรยานทุกราย” ก่อนหน้านี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้า คสช. ได้สั่งการในที่ประชุม คสช. เพื่อขับเคลื่อนการบริหารราชการแผ่นดิน ให้จัดตั้งกรรมการเพื่อเข้าไปตรวจสอบราคาขายล็อตเตอรี่ โดยให้ไปดูรายละเอียดทั้งระบบ ว่ามีผลประโยชน์อยู่ที่ใดและจะยกเลิกอะไรได้บ้าง เพื่อทำให้ราคาอยู่ที่ใบละ 40 บาท หรือคู่ละ 80 บาท ซึ่งกำหนดให้ได้คำตอบโดยเร็วที่สุด

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ควบคุมราคาล็อตเตอรี่ 80 บาท ระยะสั้นทำได้