เดือน: ตุลาคม 2013

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บรรยกาศการลงทุนในตลาดหุ้นไทยวันที่ 24 ต.ค. ดัชนีแกว่งตัวผันผวนทั้งแดนบวกและลบ ตามแรงซื้อสลับขายทำกำไร แต่ส่วนใหญ่อ่อนตัวในแดนลบ เนื่องจากนักลงทุนยังกังวลเรื่องการชุมนุมของกลุ่มการเมืองต่างๆ จากการที่รัฐบาลเตรียมนำร่าง พ.ร.บ.นิรโทษกรรม เข้าที่ประชุมสภาฯ อีกทั้งได้รับแรงกดดันจากการที่ประเทศจีนเริ่มมีมาตรการคุมเข้มสภาพคล่อง แต่ระหว่างชั่วโมงการซื้อขายดัชนีสามารถพลิกกลับมาเป็นบวกได้เล็กน้อยโดยเฉพาะช่วงท้ายตลาด ตามตลาดหุ้นภูมิภาคบางแห่งที่ฟื้นตัวขึ้น ส่งผลให้ระหว่างวันดัชนีทะยานขึ้นสูงสุดที่ 1,466.36 จุด ลดลงต่ำสุดที่ 1,445.05 จุด จนมาปิดตลาดที่ 1,466.32 จุด เพิ่มขึ้น 8.96 จุด หรือ 0.61% ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 33,946.35 ล้านบาท สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสุด 5 อันดับแรก1. ทรู ปิดที่ 9.20 บาท ลดลง 0.05 บาท2. เอโอที ปิดที่ 216.00 บาท เพิ่มขึ้น 3.00 บาท3. เอไอเอส ปิดที่ 257.00 บาท ลดลง 3.00 บาท4. ธ.กสิกรไทย ปิดที่ 186.50 บาท เพิ่มขึ้น 1.50 บาท5. ซีพีออลล์ ปิดที่ 39.75 บาท เพิ่มขึ้น 1.25 บาท

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : หุ้นไทยวันที่ 24 ตุลาคม 2556 พลิกปิดบวก 8.96 จุด

นาวาอากาศตรีศิธา ทิวารี ประธานกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือทอท. เปิดเผยว่า ที่ประชุมเห็นชอบให้ปรับอัตราค่าบริการผู้โดยสารขาออก(พีเอสซี)ในท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ของ ทอท. ประกอบด้วย ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, ดอนเมือง, ภูเก็ต, เชียงใหม่, หาดใหญ่ และเชียงราย โดยกำหนดค่าบริการสำหรับผู้โดยสารภายในประเทศต้องจ่ายค่าพีเอสซีเพิ่มจาก 100 บาท เป็น 200 บาท และผู้โดยสารระหว่างประเทศเพิ่มจาก 700 บาท เป็น 800 บาท เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนการให้บริการที่แท้จริง หลังจากที่ผ่านมาทอท.ต้องแบกรับภาระต้นทุนจากค่าบริการในประเทศที่ขาดทุนมาตลอด ทั้งนี้หลังจากบอร์ดอนุมัติแล้ว จะต้องเสนอคณะกรรมการการบินพลเรือน(กบร.)ที่มีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เป็นประธาน หาก กบร.เห็นชอบก็จะต้องออกเป็นประกาศกระทรวงคม หลังจากนั้น ทอท.จะออกประกาศแจ้งให้สายการบินและประชาชนรับทราบ 6 เดือน จึงจะสามารถเก็บค่าบริการอัตราใหม่ได้ ในประมาณกลางปี 57 ทั้งนี้ที่ผ่านมาค่าบริการผู้โดยสารในประเทศ ทอท. ต้องขาดทุนมาตลอด เพราะต้นทุนการดำเนินการอยู่ที่ 336 บาท แต่เก็บจริงเพียง 100 บาท เท่ากับขาดทุน 236 บาท แต่ได้มีการนำค่าบริการระหว่างประเทศเข้ามาช่วยชดเชยจึงมีกำไรบ้าง สำหรับรายรับจากค่าบริการที่เพิ่มขึ้น ทอท.มีแผนนำมาพัฒนาบริการใหม่ให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกมากขึ้น เช่น การปรับปรุงบริการ การสร้างมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก และมีแผนอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารที่มีปัญหาเครื่องบินออกช้ากว่ากำหนด(ดีเลย์) 3 ชั่วโมง จะจ่ายชดเชยตั๋วเครื่องบินให้ 1 เที่ยว หรือชดเชยเป็นเงินให้กับผู้โดยสารทันที นายพงษ์ศักติฐ์ เสมสันต์ รองประธานกรรมการ และรักษาการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวเสริมว่า การปรับขึ้นค่าพีเอสซีครั้งนี้ จะช่วยให้ ทอท.มีรายได้เพิ่มอีก 3,800 ล้านบาทต่อปี แบ่งเป็นรายได้จากผู้โดยสารภายในประเทศ 1,400 ล้านบาท และรายได้จากผู้โดยสารระหว่างประเทศ 2,400 ล้านบาท โดยมั่นใจว่าจะไม่กระทบต่อการท่องเที่ยว หรือทำให้ผู้โดยสารใช้บริการสนามบินลดลง เนื่องจากเป็นส่วนต่างที่เพิ่มเล็กน้อย นอกจากนี้ประชุมยังเห็นชอบผลการสรรหานายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย อดีตรองกรรมการผู้อำนวยการอาสุโสส่วนตลาดและงานขาย สำหรับประเทศไทยและกลุ่มอินโดจีน บริษัท ไทยคม จำกัด(มหาชน) เป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. ตามที่คณะกรรมการสรรหาเสนอ แต่ขั้นตอนหลังจากนี้จะต้องเจรจาต่อรองค่าตอบแทนก่อนเสนอบอร์ด และกระทรวงการคลังพิจารณาอีกครั้ง คาดจะสรุปและเริ่มงานได้ไม่เกินวันที่ 25 พ.ย.นี้ แหล่งข่าวจากทอท. กล่าวว่า คณะกรรมการจะมีการพิจารณาผลประกอบการประจำปีงบประมาณ 56 ในการประชุมครั้งหน้า วันที่ 6 พ.ย.นี้ เบื้องต้นผลประกอบการทั้งปี 56 (วันที่ 1 ต.ค.55- 30 ก.ย.56) ทอท.มีกำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี และค่าเสื่อมราคา อยู่ที่ 2.2 หมื่นล้านบาท และเมื่อหักแล้วจะเหลือ 1.4-1.7 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนเกิน 100% จากปีที่แล้วที่มีกำไร 6,499 ล้านบาท ส่วนโบนัสคาดจะจ่ายให้ 11 เดือน

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ทอท. เก็บค่าธรรมเนียมเพิ่ม

นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า มีถนนทางหลวงที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมวันที่ 24 ต.ค.56 ในพื้นที่ 6 จังหวัด จำนวน 26 แห่ง ในจำนวนนี้ยังใช้สัญจรผ่านได้ 21 แห่ง ผ่านไม่ได้ 5 แห่ง จึงขอให้ผู้ใช้รถใช้ถนนหลีกเลี่ยงเส้นทาง 5 สายทาง ใน 3จังหวัดที่ผ่านไม่ได้ ได้แก่ จังหวัดฉะเชิงเทรา ปราจีนบุรี และสระแก้วที่มีน้ำท่วมสูง และทางเสียหายทั้งนี้จังหวัดที่ยังมีน้ำท่วมทางหลวงอยู่ ได้แก่ จังหวัดฉะเชิงเทรา มีทางหลวงหมายเลข 3304 บ้านโพธิ์ – แปลงยาว ท้องที่อำเภอบ้านโพธิ์ ช่วงกม.ที่ 9 – 14 ระดับน้ำสูง 15 เซนติเมตร น้ำไหลเชี่ยวและผิวทางเป็นหลุมบ่อ จึงให้เลี่ยงใช้เส้นทาง ทางหลวงหมายเลข 315 – ทางหลวงหมายเลข 304 – ทางหลวงหมายเลข 3121 – ทางหลวงหมายเลข 331 – แปลงยาวส่วนจังหวัดปราจีนบุรี มีทางหลวงหมายเลข 3076 บางหอย – วังขอน ท้องที่อำเภอบ้านสร้าง ช่วงกม.ที่ 40 – 43 เป็นแห่ง ๆ ระดับน้ำสูง 30 เซนติเมตร ให้เลี่ยงใช้เส้นทาง ทางหลวงหมายเลข 3076 บ้านสร้าง–นครนายก – ทางหลวงหมายเลข 33 นครนายก – ปราจีนบุรี, ทางหลวงหมายเลข 3481 บางขนาก – ปราจีนบุรี ท้องที่อำเภอบ้านสร้าง ช่วงกม.ที่ 26-43 เป็นแห่งๆ ระดับน้ำสูง 30–40 เซนติเมตร ให้ใช้เส้นทาง ทางหลวงหมายเลข 3076 บ้านสร้าง – นครนายก – ทางหลวงหมายเลข 305 – ทางหลวงหมายเลข 33 แยกหนองชะอม – ทางหลวงหมายเลข 319 ไปปราจีนบุรีขณะที่จังหวัดสระแก้ว มีทางหลวงหมายเลข 3395 โคคลาน – แก้วเพชรพลอย ท้องที่อำเภอกิ่งอำเภอโคกสูง ช่วงกม.ที่ 115 – 115 ท่อระบายน้ำชำรุด ให้ใช้ทางหลวงหมายเลข 3486 กุดเตย – โคคลาน และทางหลวงหมายเลข 3395 โคคลาน – แก้วเพชรพลอย ท้องที่อำเภอกิ่งอำเภอโคกสูง ช่วงกม.ที่ 116 – 117 คันทางถูกน้ำกัดเซาะ ให้ใช้ทางหลวงหมายเลข 3486 กุดเตย – โคคลาน นอกจากนี้ มีพื้นที่ที่มีน้ำท่วมทาง ระดับน้ำสูง 15 – 40 เซนติเมตร อาจทำให้สัญจรได้ไม่สะดวก โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์และรถยนต์ขนาดเล็ก จำนวน 11 สายทาง 4 จังหวัด โดยสามารถสอบถามสภาพเส้นทาง การจราจร หรือขอความช่วยเหลือ ได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง 1586 ตลอด 24 ชั่วโมง ตำรวจทางหลวง 1193 สายด่วนกรมทางหลวงชนบท 1146

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ทางหลวง 5 สาย ใน3จังหวัดน้ำท่วมสูง