เดือน: มิถุนายน 2014

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ไม่เห็นด้วยที่จะใช้พื้นที่ทางเข้าโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์เป็นจุดจอดศูนย์รวมรถตู้แบบถาวร เพื่อจัดระเบียบวินรถตู้บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เพราะไม่ได้เป็นการแก้ปัญหาที่ต้นทาง เพียงแต่เปลี่ยนจุดของปัญหา จึงได้ปฏิเสธพร้อมระบุว่า รฟท.มีแผนนำที่ดินบริเวณมักกะสันและสถานีแม่น้ำไปให้กระทรวงการคลังเช่าระยะยาว 90 ปี เพื่อล้างหนี้สะสมของ รฟท. ทั้งนี้เมื่อวันที่ 18 มิ.ย.ที่ผ่านมา ตนได้ลงพื้นที่พร้อมกับตัวแทนทหารและพูดคุยถึงการขอใช้พื้นที่ของ รฟท.บริเวณทางเข้าโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ที่เชื่อมต่อกับริมรั้วสถานีมักกะสัน และชื่อมต่อไปทางลัดถนนศรีอยุธยา และขึ้นทางด่วนด่านรัชดาภิเษกได้ โดยทางทหารแจ้งว่าจะให้กรุงเทพมหานคร (กทม.)เป็นผู้มาทำสัญญาเช่าที่ดินจากรฟท.เพื่อเข้ามาเป็นผู้บริหารทำศูนย์รวมรถตู้สาธารณะ จึงต้องถามว่าถ้า กทม ปัญหาจะหมดจริงหรือ หรือแค่ต้องมาเอาที่ดินเฉยๆ ” พื้นที่บริเวณนี้มีมูลค่าสูงมาก หากตัดพื้นที่บางส่วนไป แล้วที่ดินที่เหลืออยู่จะมีมูลค่าอะไร ในฐานะของหน่วยงาน รฟท.ผมคงตกลงด้วยไม่ได้ที่จะมาขอใช้พื้นที่ถาวร ถามว่าเหตุใดไม่พิจารณาพื้นที่ราชการอื่นๆ ทำไมต้องมาเอาที่ รฟท.”   นายประภัสร์ กล่าวต่อว่า หากย้ายรถตู้มาบริเวณนี้ จะยิ่งเป็นการสรัางปัญหาจราจรมากขึ้น หรือเป็นการย้ายจุดความวุ่นวายและสร้างปัญหาการจราจรในบริเวณนี้ เพราะปกติถนนรัชดาภิเษกระหว่างพระราม 9 ถึงแยกอโศก การจราจรติดขัดมาก รวมทั้งการจัดทำศูนย์รวมรถตู้ถาวรนั้นเห็นว่าจะต้องไปหารือกับสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) กรมการขนส่งทางบก บริษัทขนส่ง จำกัด(บขส.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ที่มีส่วนเกี่ยวข้องทั้งหมดให้ชัดเจนว่าแผนระยะยาวจะเป็นอย่างไร ทั้งนี้ รฟท.ยินดีร่วมมือในการแก้ไขปัญหาจราจร แต่ต้องดูฐานะตัวเองด้วย เพราะ รฟท.เหลือที่ดินแปลงใหญ่เพียง 2 แปลงนี้คือสถานีมักกะสันและแม่น้ำ และมีแนวคิดว่าจะนำที่เหล่านี้ให้กระทรวงการคลังโดยกรมธนารักษฺที่มีความเชี่ยวชาญเข้ามาเช่าที่ดินจาก รฟท.ครั้งละ 30 ปี รวม 90 ปี แต่ไม่มีการโอนกรรมสิทธิ์. และค่าเช่าทั้งหมดจะหักล้างหนี้ที่ีมีอยู่ เพราะเรื่องปลดหนี้เป็นปัญหาเร่งด่วนที่จะต้องรีบทำ  นายประภัสร์ กล่าวว่า ข้อเสนอควรให้ลองติดต่อขอใช้พื้นที่สนามฟุตบอลของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ที่อยู่ หลังอาคารบีอีซีแอลบริเวณด่านอโศก ซึ่งเป็นจุดที่รถตู้สามารถวนขึ้นทางด่วนมาลงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิได้  และไม่ทำให้การจราจรบริเวณดังกล่าวแออัดด้วย  และค่อยเจรจากับบริษัททางด่วนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือบีเอ็มซีแอล ขอยกเว้นค่าทางด่วนสำหรัวรถตู้เหล่านี้ที่ขึ้นจากอโศกไปอนุสาวรีย์ฯ

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ค้านใช้ที่ดินมักกะสันทำศูนย์รถตู้สาธารณะ

ฮิตาชิ ดาต้า ซิสเต็มส์ รุกตลาดบรอดแคสต์ไทย ชูโซลูชั่นบริหารจัดการข้อมูลแบบครบวงจร ตอบโจทย์ทีวีดิจิตอล ที่แข่งขันกันด้วยความเร็ว นายมารุต  มณีสถิตย์  กรรมการผู้จัดการประจำประเทศไทยและพม่า  บริษัทฮิตาชิ  ดาต้า  ซิสเต็มส์ พีทีอี ลิมิเต็ด  เปิดเผยว่า  จากการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของกลุ่มธุรกิจตลาดบรอดแคสต์ในประเทศไทย  โดยเฉพาะการเกิดขึ้นของทีวีดิจิตอล ที่มีการแข่งขันสูง  ทำให้ธุรกิจดังกล่าวจำเป็นต้องนำระบบไอทีมาช่วยมากขึ้น  ทั้งด้านการผลิตสื่อ การจัดเก็บและบริหารจัดการข้อมูลเนื้อหาไฟล์และมีเดียต่าง ๆ  เพื่อตอบสนองการทำตลาดได้อย่างรวดเร็ว สร้างคุณภาพการผลิตและสนับสนุนการทำธุรกิจในทุกรูปแบบ  ล่าสุด บริษัทได้เปิดเซคเม้นท์หรือกลุ่มลูกค้าใหม่คือธุรกิจผลิตสื่อและการบันเทิง(Media&Entertrainment) เพื่อรองรับความต้องการใช้งานระบบโครงสร้างพื้นฐานสารสนเทศที่มีแนวโน้มการเติบโตสูงขึ้น ตามการแข่งขันและเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปในปัจจุบัน  เช่นระบบ เอชดี สามมิติ รวมถึงเทคโนโลยีความละเอียดระดับ 4เค  ทั้งนี้คาดว่าจากการเปิดตลาดกลุ่มลูกค้าดังกล่าว จะช่วยเพิ่มสัดส่วนลูกค้าในกลุ่มนี้จากเดิมที่มีอยู่ประมาณ 5 % เป็น 20 %ได้ภายในปีนี้  โดยผลิตภัณฑ์ของฮิตาชิ  ดาต้า  ซิสเต็มส์ ฯ  มีจุดเด่นที่เป็นโซลูชั่นบริหารจัดการข้อมูลแบบครบวงจรสำหรับธุรกิจผลิตสื่อและการบันเทิง  และสามารถใช้งานกับระบบไอทีเดิมได้อย่างรวดเร็ว         

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ฮิตาชิดาต้าฯ ลุยตลาดบรอดแคสต์รับทีวีดิจิตอล

“ดีแทค” ชี้พฤติกรรมผู้ใช้มือถือชอบซื้อโปรเสริมในแต่ละเดือน สบช่องออกโปรเสริมให้ลูกค้าที่ใช้แฮปปี้ 7แพ็กเกจ ทั้งโทร และเล่นเน็ต หวังมีลูกค้าใช้ 13 ล้านรายในสิ้นปีนี้ นายปกรณ์ พรรณเชษฐ์ ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายการตลาด บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือดีแทค เปิดเผยว่า ปัจจุบันผู้ใช้โทรศัพท์มือถือจะมีพฤติกรรมเลือกซื้อโปรโมชั่นเสริมหรือบริการเพิ่มจากเดิมจำนวนมาก ทั้งในส่วนของ ชั่วโมงและความเร็วอินเทอร์น็ต และค่าโทร ฯลฯ ซึ่งขณะนี้มีลูกค้าแฮปปี้ใช้โปรเสริมอยู่ประมาณ 10 ล้านคนต่อเดือน หรือประมาณ 40 ล้านเพจเกจ ต่อเดือน จากลูกค้าทั้งหมด 25ล้านราย คิดเป็นเงินประมาณ 200-300 ล้านบาทต่อเดือน ทางบริษัทจึงออกโปรโมชั่นเสริมสำหรับลูกค้าแฮปปี้ ด้วยการเปิดตัว “แฮปปี้ สโนว์ไวท์ โปรเสริมเติมสุขทุกวัน” โดยโปรโมชั่นแรก คือ “โปรน่ารักทั้ง 7” โดยงบประมาณการตลดาทั้งสิ้น 50 ล้านบาท ในระยะเวลา 2 เดือน สำหรับแพจเกจ ประกอบด้วย 1.โทรฟรีเบอร์ดีแทค ตี 5 – 5 โมงเย็น ครั้งละ 60 นาที 2. โทรฟรีทุกเครือข่าย10นาทีส่วนเกินนาทีละ 25 สตางค์ นาทีแรก 99 สตางค์ 3.โทรฟรีเบอร์ดีแทค30นาที พร้อมเล่นเน็ตฟรี 30นาที 4. เล่นเฟซบุ๊ก และ ไลน์ได้ไม่จำกัด 5.เล่นเน็ตได้ไม่จำกัด ช่วงตี 5 – 5 โมงเย็น ด้วยความเร็วสูงสุด 384 kbps 6.แฮปปี้เบอร์คนโปรด โทรหา 1 เบอร์คนโปรดในดีแทค ชั่วโมงละ 1 บาท ต่อไปนาทีละ 25 สตางค์ และ 7.ส่งเอ็นเอ็มเอสฟรีทุกเครือข่าย50ครั้ง โดยมีราคา 7 บาท ต่อวัน ด้วยการกด *7575 นายปกรณ์ กล่าวต่อว่า การออกโปรโมชั่นเสริมนี้ คาดว่าจะช่วยเพิ่มรายได้ในส่วนนี้อีก 20-30% และมีลูกค้าใช้เพิ่มขึ้นเป็น 12-13 ล้านคนต่อเดือนภายในสิ้นปีนี้ สำหรับตลาดโทรศัพท์มือถือแบบเติมเงิน(พรีเพด) คาดว่าจะมีการแข่งขันรุนแรงมากยิ่งขึ้นในต้นปีหน้าเนื่องจากคาดว่าโอปอเรเตอร์แต่ละรายจะหันมาทำตลาดเพิ่มมากขึ้น เพราะคาดว่าการแข่งขันในตลาดแบบรายเดือน(โพสต์เพด) ด้วยการทำโปรโมชั่นผ่านการลดราคาเครื่องพ่วงแพ็จเกจแบบรายเดือนจะถึงจุดอิ่มตัวในสิ้นปีนี้.       

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : “แฮปปี้” ออกโปรเสริมดึงลูกค้าใช้ 13 ล้านราย