นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการ สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ในฐานะคณะกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กำลังจัดทำร่างทีโออาร์เพื่อใช้ประกวดราคา หาเอกชนรายใหม่เข้ามารับสัมปทานบริหารสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ลาดกระบัง (ไอซีดีลาดกระบัง) ให้ทันภายในเดือนก.ย.นี้ หลังจากว่างเว้นมานาน 3 ปี ตั้งแต่ปี 54 โดยหลักการดำเนินการครั้งนี้ ผู้เข้ารับสัมปทานจะต้องคิดค่าจ้างบริหารจัดการกับผู้ที่เข้ามาใช้บริการในราคาต่ำ เพื่อดึงดูดให้มีผู้เข้ามาใช้บริการในไอซีดีลาดกระบังมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่ยังไม่สามารถสรุปได้ในขณะนี้คือ ผู้เข้ารับสัมปทานจะต้องจ่ายค่าตอบแทนให้ร.ฟ.ท. จำนวนเท่าไร และระยะเวลาการให้สัมปทานครั้งนี้ควรนานแค่ไหน เนื่องจากเอกชนที่เข้ารับสัมปทานนั้นจะต้องปรับปรุงพื้นที่และรถเครนภายในไอซีดีลาดกระบังใหม่ โดยใช้เงินลงทุนไม่ต่ำกว่า 1,000 ล้านบาท “ขณะนี้กระทรวงคลังให้จ้างที่ปรึกษาเพื่อเข้ามาพิจารณาร่างทีโออาร์เปิดสัมปทานให้เอกชนเข้ามาดำเนินการในไอซีดีแล้ว โดยเฉพาะประเด็นที่เกี่ยวข้องกับความเหมาะสมในการจัดเก็บค่าบริหาร การจ่ายค่าตอบแทนให้การรถไฟฯ ระยะเวลาสัมปทานกี่ปี ภายใต้หลักการที่ผู้รับสัมปทานจะต้องเก็บเงินผู้ที่เข้ามาใช้บริการในไอซีดีในราคาต่ำและมีประสิทธิภาพ” นายจุฬากล่าวว่า รายละเอียดของร่างทีโออาร์ ที่ได้จากการจ้างที่ปรึกษาเข้ามาคิดคำนวณความเหมาะสมในการให้สัมปทานแก่เอกชนรายใหม่แทน บริษัทเก่าทั้ง 6 รายที่หมดอายุสัมปทาน ในพื้นที่ทั้งสิ้น 647 ไร่ คาดจะสรุปร่างทีโออาร์ ภายในเดือนมิ.ย. จากนั้นจะเปิดประกวดราคาหากเอกชนผู้เข้ารับสัมปทานบริหารไอซีดีลาดกระบังได้ในเดือนก.ค. จากนั้นจะทดสอบการบริหารจัดการด้านเทคนิคเดือนส.ค. และจะได้เอกชนที่เข้ามาบริหารจริงภายในเดือนก.ย.นี้อย่างแน่นอน “การประกวดราคาครั้งนี้ คาดว่าจะได้เอกชนที่เข้าบริหารไอซีดีลาดกระบังน้อยกว่า 6 ราย เนื่องจากเอกชนรายใหม่จะต้องลงทุนปรับปรุงพื้นที่ และรถเครนรวมทั้งอุปกรณ์ต่างๆใหม่ ในวงเงินที่ค่อนขางสูง หากเอกชนลงทุนมากขนาดนี้ คาดว่าเอกชนที่ได้จะมีน้อยรายลงอย่างแน่นอน โดยในการคัดเลือกจะเรียงลำดับจากอันดับต้นไปจนถึงอันดับท้าย และผู้ที่ได้รับเลือกในอันดับต้น จะถูกเรียกเข้ามาตกลงก่อนว่าจะดำเนินการส่วนใดอย่างไร” สำหรับ 6 บริษัทเดิมที่หมดสัมปทาน เดิมไปตั้งแต่ปี 54 ประกอบด้วย บริษัท สยามชอร์ไซด์ เซอร์วิส จำกัด, บริษัท อีสเทิร์นซี แหลมฉบัง เทอร์มินัล จำกัด, บริษัท เอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์ เทอร์มินัล (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท ทิฟฟ่า ไอซีดี จำกัด, บริษัท ไทยฮันจิน โลจิสติกส์ จำกัด และบริษัท เอ็น.วาย.เค. ดิสทริบิวชั่น เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ร.ฟ.ท.เร่งหาเอกชนใหม่บริหารไอซีดีลาดกระบัง
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
