เมื่อวันที่ 23 ก.ย.นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึงกรณีที่ผู้ขับแท็กซี่ขู่จะเลิกกดมิเตอร์คิดค่าโดยสาร และหันมาใช้วิธีต่อรองราคาแทน หากภาครัฐไม่ขึ้นค่าโดยสารให้ว่า ถือว่ามีความผิดกฎหมายตามพ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ.2522 ถ้าไม่กดมิเตอร์ หรือไม่คิดค่าโดยสารตามที่กำหนด จะถูกโทษปรับครั้งแรกไม่เกิน 1,000 บาท แต่หากกระทำผิดซ้ำซาก ครั้งที่ 2 จะปรับ 1,000 บาท และพักใช้ใบอนุญาตขับรถ 7 วัน ส่วนครั้งที่ 3 ปรับ 1,000 บาท และพักใช้ใบอนุญาตขับรถ 15 วัน หากกระทำผิดข้อหาเดียวกัน 3 ครั้งใน 1 เดือน จะปรับ 1,000 บาท และเพิกถอนใบอนุญาตขับรถทันทีส่วนการประชุมเชิงปฏิบัติการ (เวิร์กช้อป) ด้านขนส่งทางบก ในวันที่ 27 ก.ย.นี้ กรมฯจะนำผลการศึกษาเรื่องอัตราโครงสร้างราคาค่าโดยสารแท็กซี่ เสนอที่ประชุม ซึ่งมีพล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เป็นประธานฯ โดยผลการศึกษาค่าโดยสารได้คำนวณจากอัตราค่าเช่ารถ ค่าบำรุงรักษา ค่าเสื่อมรถในแต่ละปี ส่วนราคาพลังงานก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่ง หากปรับขึ้น ก็อาจต้องนำมาพิจารณาเพิ่ม แต่การจะปรับขึ้นค่ารถแท็กซี่หรือไม่นั้น จะต้องรอนโยบายจากฝ่ายบริหาร รมว. และ รมช.คมนาคม อีกครั้งด้านนายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า สหกรณ์แท็กซี่ฯ จะให้เวลารัฐบาลพิจารณาการปรับค่าโดยสารแท็กซี่อีกระยะหนึ่ง แต่หากค่าโดยสารยังไม่ขึ้นอีก 10% และรัฐยังขึ้นราคาพลังงานแอลพีจี และเอ็นจีวีเมื่อไร สหกรณ์จะเลิกคิดค่าโดยสารแบบกดมิเตอร์ทันที และมาใช้วิธีต่อรองราคากับผู้โดยสารแทน ซึ่งยอมรับว่าแม้เป็นวิธีผิดกฎหมาย แต่ก็จำเป็น เพราะขณะนี้ อาชีพแท็กซี่หลายคนขับไปแล้วขาดทุน มีรายได้หักค่าใช้จ่ายเหลือน้อยกว่าค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาทเสียอีก“ปัจจุบันต้นทุนค่าแก๊สของแท็กซี่ที่ติดตั้งเอ็นจีวีอยู่ที่ กก.ละ 8.50 บาท หรือกะ 12 ชม. 400-500 บาท แต่ถ้ารัฐลอยตัวขึ้นทุก ๆ กก.ละ 1 บาท จะทำให้ต้นทุนเพิ่ม 50 บาททันที และถ้าปรับขึ้นไปที่ กก.ละ 16 บาทจริง ค่าเติมแก๊สกะนึงจะพุ่งเป็น 900-1,000 บาท ซึ่งอยู่ไม่ได้แน่ จึงอยากให้ภาครัฐเห็นใจด้วย ส่วนในวันที่ 27 ก.ย.นี้ ที่กระทรวงคมนาคม จะประชุมโครงสร้างค่าโดยสารเข้าใจว่า น่าจะเป็นการประชุมกันภายใน ซึ่งตัวแทนแท็กซี่ยังจะไม่เข้าไปคุยหรือกดดัน แต่หากค่าแก๊สขึ้นราคาเดือนต.ค.นี้จริง คงจะต้องเลิกกดมิเตอร์แน่นอน”ด้านนายอัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า สถิติรับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนที่ใช้บริการรถแท็กซี่ช่วง 11 เดือนปีงบ 57 มี 31,183 ราย ความผิดส่วนใหญ่ ได้แก่ การปฏิเสธไม่รับผู้โดยสาร 11,340 ราย แสดงกิริยาวาจาไม่สุภาพ 4,304 ราย ขับรถประมาท น่าหวาดเสียว 3,641 ราย ไม่ใช้มาตรค่าโดยสาร 2,217 ราย และพาผู้โดยสารไปตามเส้นทางที่อ้อมเกินควร 1,534 ราย โดยขณะนี้ได้เรียกตัวผู้กระทำผิดมาสอบสวนและเปรียบเทียบปรับแล้ว 24,436 ราย หรือ คิดเป็น 78.36%นอกจากนี้กรมการขนส่งทางบก ได้เริ่มใช้มาตรการพักใช้ เพิกถอนใบอนุญาตขับรถสาธารณะที่กระทำผิดซ้ำซากตั้งแต่เมื่อวันที่ 1 เม.ย.57- 16 ก.ย.57 ที่ผ่านมา ซึ่งได้ลงโทษผู้ขับที่มีความผิดร้ายแรง เช่น เสพหรือเมาสุรา หรือเสพยาเสพติดให้โทษ และวัตถุที่ออกฤทธิ์ต่อจิตกับประสาท รวมทั้งขับรถในขณะหย่อนความสามารถหรือกระทำความผิดทางอาญา โดยพักใบอนุญาตผู้ขับรถแท็กซี่ไปแล้ว 26 ราย และเพิกถอนใบอนุญาตขับรถอีก 1 ราย
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : แท็กซี่ขู่ขึ้นLPG-NGVเลิกกดมิเตอร์
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs