เมื่อวันที่ 7 ก.พ. ที่กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศการเตรียมความพร้อมด้านเทคนิคในการแข่งขัน เชลล์ อีโค มาราธอน เอเซีย 2557 ว่า ผู้เข้าร่วมแข่งขันทั้ง 15 ปรเทศ 100 กว่าทีม จะต้องนำรถยนต์ที่จะเข้าร่วมประกวดมาประกอบในบริเวณที่เชลล์ได้จัดเตรียมไว้และต้องผ่านการตรวจสอบพื้นที่ทางด้านเทคนิค ถือเป็นหัวใจของงานสำหรับการตรวจสอบความพร้อมด้านเทคนิครถยนต์ที่จะเข้าร่วมแข่งขัน ทั้งในส่วนของรถต้นแบบและรถเสมือนจริง ประกอบด้วยเกณฑ์หลัก คือ ความปลอดภัย การวัดน้ำหนักรถ ผู้ขับสามารถขับรถวนทางโค้งได้ ระบบเบรกสมบูรณ์เพียงพอ และต้องออกจากรถได้ภายใน 10 วินาที เป็นต้นอย่างไรก็ตาม ในการทดสอบระบบรถของผู้เข้าร่วมแข่งขันนั้น จะไม่กำหนดครั้งของการตรวจสอบ และจะเปิดโอกาสให้ทุกทีมทดสอบระบบจนถึงวันแข่งขัน ทั้งนี้ ปัญหาที่พบมากที่สุดในการตรวจสอบคือ เบรกที่ไม่ได้มาตรฐาน เนื่องจากแต่ละทีมไม่เข้าใจว่าระบบเบรกต้องอยู่ในระดับไหนถึงจะดีที่สุดนายบุญญฤทธิ์ จัานเพ็ชร์ ระดับการศึกษา ปวส.1 ทีม ATE.1 โรงเรียนกองทัพบกอุปถัมภ์ ช่างกล ขส.ทบ. ตัวแทนที่เข้าแข่งขัน และเป็นทีมที่ชนะการแข่งขันเชลล์ อีโค มาราธอน เอเชีย ปี 2553 ประเภทรถต้นแบบ กล่าวว่า หนักใจนิดหน่อย แต่มั่นใจว่าปีนี้จะต้องนำแชมป์กลับประเทศไทยให้ได้ โดยปีนี้ใช้ตัวรถตัวเดิม แต่ปรับปรุงอุปกรณ์ให้ดีขึ้นกว่าเดิม ส่วนในเรื่องเทคนิกการขับ ฝึกซ้อมมากขึ้น และนำประสบการณ์จากการซ้อมมาใช้ในสนามจริงนายกนก เด่นนภากุล ตัวแทนผู้เข้าร่วมแข่งขันทีม Donmuang technical college วิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง กล่าวว่า ปีที่แล้วทีมก็ได้แชมป์ ปีนี้ได้ปรับปรุงอุปกรณ์ที่ดีที่สุดมาใส่ในรถที่จะเข้าแข่งขัน ปรับน้ำหนักของอะลูมิเนียมเป็นคาร์บอนไซเบอร์ โดยทีมให้ความสำคัญระหว่างคนขับกับรถในสัดส่วนที่เท่ากันนายศัตพรรษ สารการ ตัวแทนผู้เข้าแข่งขันจากทีม LUK JAO MAE KHLONG PRAPA มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ แชมป์ 2 ปีซ้อน กล่าวว่า ปีนี้สนามยากขึ้นกว่าเดิม สถิติคงไม่ดีเท่าที่ผ่านมาที่ 2,917 กิโลเมตร /น้ำมันเชื้อเพลิง 1 ลิตร โดยทีมได้ใช้ตัวรถตัวเดิมแต่ปรับเปลี่ยนตัวเครื่องเพราะที่ผ่านมาสนามมีเนินต้องใช้กำลังแต่ปีนี้เป็นพื้นเรียบและมีทางโค้ง แต่ก็มั่นใจว่าจะชนะและจะทำให้ดีที่สุดนายยุทธนา อักษร ตัวแทนจากทีม How much Ethanol วิทยาลัยเทคโนโลยีช่างฝีมือปัญจวิทยา กล่าวว่า ทีมใช้เครื่องยนต์ที่มีเทคโนโลยีเทียบเท่าแชมป์โลก อย่างอเมริกา และที่ยุโรปใช้ แต่การแข่งขันก็ต้องอาศัยทักษะของคนขับ และปัจจัยภายนอกด้วยทั้งนี้ การแข่งขัน เชลล์ อีโค มาราธอน เอเซีย 2557 จะเริ่มแข่งขันตั้งแต่ช่วงบ่ายวันนี้และวันที่ 8-9 ก.พ. รวม 5 รอบการแข่งขัน ประกาศผลการแข่งขันในวันที่ 9 ก.พ. ที่โรงแรมมะนิลา โฮเทล ประเทศฟิลิปปินส์.
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : เด็กไทยลั่น พร้อมคว้าแชมป์ “เชลล์ อีโค มาราธอน เอเซีย 57”
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
เว็บไซต์ ดีลฟิช (www.dealfish.co.th) แจ้งว่า ปี ค.ศ. 2013 ที่ผ่านมา ทางเว็บไซต์ได้พัฒนาระบบต่าง ๆ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้งาน รองรับทุกรูปแบบการใช้งาน ทั้งคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก แท็บเล็ต หรือโทรศัพท์มือถือ การพัฒนาหน้าลงประกาศโฉมใหม่ (The New Posting Flow) โดยปรับเปลี่ยนรูปแบบ และฟังก์ชั่นการใช้งานให้ง่ายและสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น ด้วย 3 ขั้นตอนง่าย ๆ เพียงเข้าไปที่ dealfish.co.th คลิกลงประกาศ และกรอกรายละเอียดสินค้าที่ต้องการประกาศขาย จากข้อมูลของเว็บไซต์ดีลฟิช พบว่าปีที่แล้วสินค้าที่มีผู้สนใจเข้ามาลงประกาศขายมากที่สุด ดังนี้ รถยนต์ โทรศัพท์มือถือ ที่ดิน มอเตอร์ไซค์ บ้าน คอนโดฯ คอมพิวเตอร์ เสื้อผ้าแฟชั่น เครื่องสำอางและพระเครื่อง ส่วนสินค้ามือสองที่นิยมเข้ามาค้นหามากที่สุด รถบ้าน เคสไอโฟน ไอแพด บ้านเดี่ยว มอเตอร์ไซค์ จักรยานเสือภูเขา จักรยานพับ ชุดเดรส หลวงปู่ทิมและผ้าม่าน ทั้งนี้ เว็บไซต์ dealfish.co.th เป็นแหล่งพื้นที่พบปะซื้อ-ขายสินค้าและบริการออนไลน์ที่เน้นการเชื่อมโยงระหว่างบุคคลกับบุคคลหรือ (C2C) ตามพื้นที่ในประเทศไทย โดยแบ่งหมวดหมู่การประกาศซื้อ-ขายเป็น 12 หมวดหมู่ คือ รถมือสอง อสังหาริมทรัพย์ แฟชั่น สินค้าไอที ไลฟ์สไตล์ แม่และเด็ก ธุรกิจ พระเครื่อง ท่องเที่ยว สุขภาพและความงาม บ้านและสวน และการศึกษา ให้บริการบนหน้าเว็บไซต์และแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน ไม่คิดค่าใช้จ่ายในทุกแพลตฟอร์ม. 
การเมืองไม่นิ่ง กระทบแผนการดำเนินธุรกิจ ทีโอที เล็งเจรจาพาร์ทเนอร์ปรับแผนธุรกิจปี 57 เน้นร่วมลงทุน ลดค่าใช้จ่าย หลังหมดรายได้สัมปทานมือถือ ระบุ 3 จี เฟส 1 ติดตั้งครบ 5,320 สถานีฐานแล้ว นายยงยุทธ วัฒนสินธุ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า อยู่ระหว่างเจรจากับพาร์ทเนอร์ผู้ให้บริการโทรคมนาคมในประเทศไทย เพื่อร่วมดำเนินธุรกิจกับทีโอที ถือเป็นแผนการดำเนินงานปี 57 โดยเฉพาะในส่วนของการสร้างรายได้ให้กับทีโอทีหลังทีโอทีไม่มีรายได้จากสัญญาสัมปทานในปีนี้ อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าการที่รัฐบาลยังไม่นิ่งมีผลกระทบต่อการดำเนินโครงการของทีโอทีทั้งสิ้น ทีโอที ต้องปรับแผนการดำเนินงานและเจรจากับพาร์ทเนอร์มากขึ้นโดยเฉพาะโครงการที่ต้องใช้งบประมาณค่อนข้างสูง สำหรับความคืบหน้าการติดตั้ง 3 จี เฟส 1 ขณะนี้ติดตั้งสถานีฐานครบทั้ง 5,320 สถานีแล้ว และมีลูกค้าปัจจุบัน 3 แสนกว่าราย โดยเฟส 2 อยู่ระหว่างเจรจากับกลุ่มพาร์ทเนอร์โดยจะเน้นการใช้สถานีฐานร่วมกัน และให้บริการในรูปแบบเอ็มวีเอ็นโอเป็นหลัก ส่วนความคืบหน้าสัญญาเอ็มวีเอ็นโอกับกลุ่มบริษัท สามารถ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) นั้น อยู่ระหว่างรอการปรับแก้สัญญาจากกลุ่มสามารถฯ ตามที่ สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ต้องการให้ปรับแก้ไขโดยเฉพาะประเด็นเอื้อประโยชน์ต่อเอกชนมากเกินไป นายยงยุทธ กล่าวว่า ต่อจากนี้เป็นต้นไป ทีโอทีจะต้องหารายได้จากการดำเนินธุรกิจเองให้มากขึ้นเพื่อทดแทนรายได้จากสัมปทานจากที่เคยได้ราวปีละ 2 หมื่นกว่าล้านบาท โดยเฉพาะเน้นการร่วมมือกับพันธมิตรให้มากขึ้น ล่าสุดได้ร่วมกับ บริษัท ฟอร์ท คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) พัฒนาคุณภาพของอุปกรณ์และโครงข่ายอุปกรณ์โทรคมนาคม เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มรายได้ให้กับทีโอที “เราพยายามหาผู้ร่วมธุรกิจมาช่วยพัฒนาและลดต้นทุนให้องค์กร ถึงแม้ว่าแต่ละโครงการที่ร่วมลงทุนจะมีมูลค่าไม่มากนัก เมื่อเทียบกับรายได้สัมปทานที่หายไป ถือเป็นวิธีที่ดีที่สุด โดยรายได้ปี 56 ที่ผ่านมา ทีโอที มีรายได้รวม 55,828 ล้านบาท แบ่งเป็นรายได้สัมปทาน 23,800 ล้านบาท มีกำไร 1,000 กว่าล้านบาท” นายยงยุทธ กล่าว. 
