นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผบ.ทอ. และ รมว.คมนาคมจะยังไม่เข้าทำงานที่กระทรวงคมนาคมในวันที่ 9 ก.ย.นี้ เพราะต้องรอ พล.อ.ประยุทธ์จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีแถลงนโยบายต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติ(สนช.)ก่อนส่วนเรื่องที่เตรียมนำเสนอ พล.อ.อ.ประจิน มีหลายโครงการ เช่นการปรับแบบรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26.3 กม.เพื่อรองรับระบบรถไฟฟ้าในอนาคตเพิ่มวงเงินลงทุน 8,000 ล้านบาท นอกจากนี้ยังมีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม.ซึ่งส่งเรื่องมายังกระทรวงคมนาคมแล้วส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรีสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)ยังพิจารณารายละเอียดอยู่ ขณะเดียวกันยังมีโครงการการท่าเรือแห่งประเทศไทย(กทท.)เช่น โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือชายฝั่งของท่าเรือแหลมฉบัง บริเวณท่าเทียบเรือเอที่มีการผลักดันมานานหลายปีแล้ว
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ประจินรอรัฐบาลแถลงนโยบายก่อนเข้าคมนาคม
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
นายสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 8 ก.ย.ทีผ่านมา ได้ไปชี้แจงรายละเอียดกฎหมายที่เตรียมนำเข้าสู่การพิจารณาของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ(สนช.)ให้พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม รับทราบ มีร่างกฎหมายที่สำคัญ ได้แก่ ร่างพ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดบางประการต่อการเดินอากาศพ.ศ. … ซึ่งเป็นการแก้ไขเพิ่มเติมจาก พ.ร.บ.ปัจจุบันที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2521ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น หลังพบว่าระยะหลังมีผู้โดยสารประพฤติตนไม่เหมาะสมบนอากาศยานเพิ่มขึ้นถึง5 เท่าตัว จากปี 38 มีสถิติกว่า 1,000กว่ารายต่อปี เพิ่มเป็น 5,000 รายในปัจจุบัน ทั้งนี้สาระสำคัญของร่าง พ.ร.บ.จะครอบคุลมไปถึงการยึดอากาศยานการทำลายอากาศยาน หรือทำลายสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าอากาศยานที่ให้บริการพลเรือน รวมทั้งได้เพิ่มเติมการประพฤติตนที่ไม่เหมาะสมในอากาศยานเช่น การสูบบุรีในห้องน้ำ ใช้กำลังทำร้ายผู้อื่น ใช้วาจาไม่สุภาพ ลวนลามเจ้าหน้าที่ประจำอากาศยานและกระทำอนาจารบนเครื่องบิน เป็นต้น สำหรับกรณีความผิดที่เกิดในอากาศยานไทยและอากาศยานต่างประเทศให้เป็นอำนาจของนักบินในการควบคุมตัวผู้กระทำความผิด รวมถึงการนำตัวบุคคลลงจากอากาศยานไทยการรับและส่งตัวบุคคลผู้กระทำความผิดให้เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจนอกจากนี้ยังกำหนดให้มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในอากาศยานเพื่อป้องกันและปราบปรามการกระทำความผิดในอากาศยาน ตลอดจนกำหนดให้การกระทำความผิดนอกราชอาณาจักรต้องรับโทษในราชอาณาจักรไทยด้วย นางสร้อยทิพย์กล่าวต่อว่า ยังเสนอร่าง พ.ร.บ.การรับขนทางอากาศระหว่างประเทศพ.ศ. … เพื่อให้มีกฎหมายบังคับใช้โดยตรง จากปัจจุบันที่ใช้กฎหมายแพ่งและพาณิชย์ โดยจะเพิ่มความรับผิดชอบการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ประกอบการในการชดใช้ค่าเสียหายอย่างเป็นธรรมและรวดเร็วขึ้น เช่น กรณีถึงแก่ความตายหรือบาดเจ็บสามารถเรียกร้องค่าเสียหายได้ไม่จำกัดจำนวน ซึ่งค่าเสียหายแรกประมาณไม่เกิน5.5 ล้านบาทต่อคน กรณีเครื่องบินล่าช้า(ดีเลย์)ผู้โดยสารเรียกร้องค่าเสียหายได้ไม่เกิน231,000 บาท กรณีสัมภาระถูกทำลาย สูญหายเสียหายหรือล่าช้า สามารถเรียกร้องค่าเสียหายได้ไม่เกิน 55,700บาท เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีร่างพ.ร.บ.การรับขนคนโดยสารทางถนนระหว่างประเทศพ.ศ. … ซึ่งเป็นความตกลงของกลุ่มประเทศลุ่มน้ำโขง เพื่อกำหนดขอบเขตความรับผิดให้ชัดเจนมากขึ้นเพราะปัจจุบันก็ยังใช้กฎหมายแพ่งและพาณิชย์อยู่ ตัวอย่าง กรณีผู้โดยสารตายหรือบาดเจ็บทางร่างกายและจิตใจกำหนดความรับผิดชอบไว้ไม่เกิน 432,000 บาท กรณีสัมภาระสูญหายหรือเสียหายกำหนดไว้ไม่เกิน 8,000 บาท โดยร่าง พ.ร.บ.ทั้ง 3ฉบับดังกล่าว เมื่อผ่าน สนช. 3วาระแล้วก็สามารถประกาศเป็นกฎหมายบังคับใช้ได้ทันที 
น.ส.ดาวน้อยสุทธินิภาพันธ์ รักษาการผู้อำนวยการยาสูบ เปิดเผยว่า โรงงานยาสูบ (รยส.) ได้เสนอข้อมูลเรื่องการนำส่งเงินรายได้เข้าแผ่นดินโดยขอปรับงบสนับสนุนที่ต้องให้กับหน่วยงานที่เสนอของบเป็นประจำ เช่นสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)องค์การกระจายเสียงและแพร่ภาพสาธารณะแห่งประเทศไทย (ส.ส.ท.) หรือ ไทยพีบีเอส รวมทั้งยังเสนอขอเงินสนับสนุนจากกระทรวงต่างๆ เช่น กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬารวมกันประมาณปีละ 3,000 – 4,000 ล้านบาท และเงินที่สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.)ตรวจสอบได้ เพราะ สตง.จะตรวจได้เพราะเงินงบประมาณเท่านั้น ดังนั้นจึงเสนอให้ คสช.พิจารณาเรื่องการนำเงินดังกล่าวส่งเข้าระบบงบประมาณก่อนแล้วจึงอนุมัติให้หน่วยงานต่างๆ เพื่อให้ผ่านการพิจารณาตามระบบงบประมาณเพื่อความโปร่งใสตรวจสอบได้ “รยส.ได้ทำเรื่องเสนอคสช. ไปแล้ว เพราะอยากให้ใช้งบประมาณโปร่งใส เพราะงบประมาณเหล่านี้ปีหนึ่งใช้จำนวนมาก3,000-4,000 ล้านบาท ให้ไปโดยที่ไม่รู้ว่าเอาไปทำอะไรบ้าง รวมถึงเงินบริจาคเงินทำโครงการเพื่อสังคมต่างๆ อีก พวกนี้ปีหนึ่งก็ใช้กันเป็นหลักหลายร้อยล้านบาท” นอกจากนี้ปีงบประมาณ 58 กำลังเสนอกระทรวงการคลัง เรื่องเพิ่มเงินนำส่งเข้ารัฐมากขึ้นจากเดิมที่นำส่งรายได้อยู่แล้วกว่า50% ของกำไร โดยปี 55 มีรายได้นำส่งคลัง 8,590 ล้านบาท และนำส่งในรูปเงินภาษีกว่า53,300 ล้านบาทรวมทั้ง เตรียมทบทวนเป้าหมายปีงบประมาณ 58ใหม่ หลังจากที่ยอดขายปีงบ 57 ได้รับผลกระทบการเพิ่มขนาดภาพคำเตือนจาก 55% เป็น 85%ของขนาดซอง ทำให้ที่ผ่านมาผู้ค้ารายใหญ่ชะลอคำสั่งซื้อบุหรี่เพราะผู้ค้าจะถูกจับหากขายบุหรี่ภาพคำเตือนเก่า เริ่มตั้งแต่วันที่ 23 ก.ย.นี้และผลจากการชุมนุมทางการเมืองทำให้ยอดขายบุหรี่ปีงบประมาณ 57 คาดว่าจะทำได้เพียง 30,600 ล้านมวน จากเป้าหมายที่ตั้งไว้ 32,000 ล้านมวนคิดเป็นมูลค่ากว่า 57,000 ล้านบาทต่ำกว่าปีก่อนเช่นเดียวกับกำไรปีงบประมาณ 57 ที่คาดว่าจะอยู่ที่ 6,700-6,800 ล้านบาทลดลงจากปีก่อนที่มีกำไร 7,000 ล้านบาท 
