นายเสรี จิตต์โสภา รองอธิบดีกรมการบินพลเรือน เปิดเผยว่า เมื่อเวลา 01.30 น. ของวันที่ 17 ต.ค.ได้เกิดเหตุเพลิงไหม้ อาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานอุบลราชธานี โดยเบื้องต้นพบว่าต้นเพลิงมาจากร้านค้าที่ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าอาคารผู้โดยสาร และส่งผลให้เที่ยวในช่วงเช้าล่าช้าเล็กน้อยไป 4 เที่ยวบินแรก สำหรับสาเหตุเบื้องต้นน่าจะเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร และขณะนี้ตนได้เดินทางไปตรวจสอบพื้นที่แล้ว เพื่อรอสรุปรายละเอียดความเสียหาย รวมถึงสั่งการให้มีการตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงก่อน อย่างไรก็ตามในช่วงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ ได้รับรายงานว่าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยภายในสนามบิน ได้แจ้งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงที่ประจำอยู่ในสนามบินให้นำรถดับเพลิงที่มีอยู่ 2 คันเข้าไปดับไฟทันที จากนั้นอีกครึ่งชั่วโมงรถดับเพลิงของทางเทศบาลก็มาช่วยดับเพลิงอีก จึงสามารถควบคุมเพลิงไว้ได้ ซึ่งเบื้องต้นดูเหมือนเสียหายมาก เพราะส่วนหนึ่งมาจากเขม่าควันที่เกาะอยู่ตามผนังและในอาคารเต็มไปหมด แต่คาดว่าจะต้องใช้งบประมาณ 20 ล้านบาทในการปรับปรุง และใช้ระยะเวลาปรับปรุงประมาณ 1 เดือนจึงแล้วเสร็จ “ปกติกรมการบินพลเรือนจะมีงบประมาณในการซ่อมบำรุงอยู่แล้วจึงไม่มีปัญหาในเรื่องของการดำเนินการ โดยเป็นเงินจากกองทุนค่าธรรมเนียมที่เก็บจากผู้โดยสารขาออก ซึ่งสามารถนำมาใช้ปรับปรุงได้ทันที” สำหรับการให้บริการผู้โดยสารภายหลังเกิดเพลิงไหม้ ยังเปิดให้บริการตามปกติ โดยเที่ยวบินของสายการบินนกแอร์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย และสายการบินไทยสมายล์ รวม 22 เที่ยวบิน(ไป-กลับ)ยังให้บริการได้อยู่ โดยได้ย้ายเคาน์เตอร์เช็กอินของสายการบินต่างๆไปอยู่ทางฝั่งซ้ายของอาคารจากเดิมที่อยู่บริเวณตรงกลาง ส่วนระบบการให้บริการอื่นๆ ก็ยังให้บริการได้ เพราะใช้สัญญาอินเตอร์เน็ตไร้สาย (ไวไฟ) ในการให้บริการเช็กอินอยู่แล้ว จึงไม่มีปัญหาเรื่องการเดินสายเชื่อมต่อระบบไปยังเคาน์เตอร์เช็กอิน ทั้งนี้เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาแออัดภายในอาคารผู้โดยสาร ทางท่าอากาศยานจะให้ญาติพี่น้องที่ไปรับส่งผู้โดยสารรออยู่ด้านนอกอาคารเท่านั้น และอนุญาตให้เฉพาะผู้โดยสารเข้าไปในอาคาร ซึ่งจะช่วยให้ได้รับความสะดวกมากขึ้น โดยมีการย้ายเก้าอี้ออกมาไว้ภายนอกอาคารเพื่อให้บริการด้วย
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ไฟไหม้อาคารสนามบินอุบลฯ
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้ลงนามสัญญาจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับให้บริการเชิงพาณิชย์ จำนวน 115 คัน วงเงิน 4,668.89 ล้านบาท กับกิจการร่วมค้าบีบีซี ซึ่งประกอบด้วย บริษัทเขาหลักแบมบู ออร์คิด จำกัด บริษัทร่วมมิตรเหมืองแร่ จำกัด และบริษัทไชน่า เรลเวย์ คอนสตรั๊กชั่น จำกัด เพื่อนำมาให้บริการรถไฟประเภทรถนอนปรับอากาศเพิ่ม รองรับการให้บริการผู้โดยสารระดับกลางและระดับบน “โครงการจัดซื้อรถโดยสารครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่ได้ผ่านมติ ครม.เมื่อปี 53 ซึ่งอยู่ในแผนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานระยะเร่งด่วนปี 56-57 วงเงิน 1.76 แสนล้านบาท เนื่องจากรถโดยสารประเภทรถนอนปรับอากาศที่ให้บริการในปัจจุบันมีจำนวนไม่เพียงพอ และส่วนใหญ่มีอายุการใช้งานมานาน ดังนั้นจึงมีการจัดซื้อเพิ่มเพื่อให้บริการของ ร.ฟ.ท.ดีขึ้น รองรับกับแผนการลงทุนของรัฐบาลที่กำลังก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วนอีกหลายเส้นทาง” นายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการกลุ่มยุทธศาสตร์และอำนวยการ รักษาการแทนผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.กล่าวว่า รถโดยสารรุ่นใหม่ที่จัดซื้อจะส่งมอบรอบแรกได้ 26 ตู้ ในเดือนส.ค.58 หลังจากนั้นทยอยส่งจนครบในปี 59 โดยการจัดซื้อครั้งนี้ ร.ฟ.ท.คาดหวังจะช่วยพัฒนาการให้บริการสามารถแข่งขันกับรถทัวร์ และเครื่องบินได้ ที่สำคัญยังจะสร้างรายได้ให้การรถไฟฯ เพิ่ม เพราะถือเป็นกลุ่มลูกค้าสำคัญที่อัตราเติบโตสูง ส่วนการจัดซื้อหัวรถจักร 20 หัวที่มีการลงนามก่อนหน้านี้ กำลังอยู่ระหว่างรอรับมอบ ซึ่งคาดว่าในปลายปีนี้จะได้รับมอบ 2 หัวแรกก่อน ส่วนที่เหลือจะส่งมอบครบในเดือนมิ.ย.ปีหน้า สำหรับแผนการจัดซื้อรถโดยสาร หัวรถจักร และแคร่ขนสินค้าในระยะต่อไป ร.ฟ.ท.มีแผนจัดซื้อรถโดยสารดีเซลชั้นสอง 186 คัน มาใช้วิ่งในเส้นทางระยะไกล และกลาง เช่น กรุงเทพฯ-พิษณุโลก กรุงเทพฯ-นครราชสีมา กรุงเทพฯ-หนองคาย กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี โดยเรื่องนี้ อยู่ระหว่างการนำเสนอให้คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) ตรวจสอบ และขออนุมัติจากคณะกรรมการ ร.ฟ.ท. คาดจะใช้เวลาประกวดราคาและลงนามสัญญาใน 1 ปี และทยอยส่งมอบได้ภายใน 2-3 ปี นอกจากนี้ยังเตรียมจัดซื้อรถขนสินค้า (แคร่) จำนวน 308 คัน วงเงิน 770 ล้านบาท กำลังอยู่ระหว่างยื่นให้สำนักอัยการสูงสุดตรวจสอบสัญญา ส่วนการจัดหัวรถจักร 50 หัว ก็อยู่ระหว่างการตรวจสอบเรื่องทีโออาร์ และให้กำหนดราคากลางใหม่ ซึ่งร.ฟ.ท.ก็กำลังปรับแก้ไขอยู่ คาดจะเสร็จสิ้นและเสนอให้ คตร.พิจารณาได้อีกครั้งใน 1-2 เดือนนี้ 
นายอำนวย ปรีมนวงศ์ รักษาราชการแทนรองปลัดกระทรวงการคลัง หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านรายได้ เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้ 3 กรมภาษี ทั้งกรมสรรพากร กรมสรรพสามิต และกรมศุลกากร เร่งรัดการเชื่อมโยงข้อมูลทางภาษีให้โดยเร็วที่สุด เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์ในการจัดเก็บภาษีเข้ารัฐเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะการจัดเก็บภาษีรถยนต์นำเข้า ถือเป็นสินค้าที่มีมูลค่าสูง เพราะหากเชื่อมโยงข้อมูลได้ทันที เช่น เมื่อนำเข้ารถยนต์ 1 คัน จะต้องสำแดงราคากับกรมศุลกากรแล้ว ซึ่งราคาของสินค้าดังกล่าวจะเชื่อมโยงต่อไปยังกรมสรรพากรและกรมสรรพสามิต เพื่อนำไปคำนวณภาษีได้อย่างถูกต้อง ตามที่ราคาสินค้าได้แจ้งไว้ตั้งแต่แรก ถือเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บรายได้ ขณะเดียวกัน ยังสั่งการให้ 3 กรมภาษี จัดทำแผนการจัดเก็บรายได้ ปีงบประมาณ 58 รูปแบบรายเดือน เพื่อให้สามารถตรวจสอบได้ว่าการจัดเก็บรายได้ในแต่ละเดือนนั้นเป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้หรือไม่ เพราะหากจัดเก็บไม่ได้ตามที่คาดไว้ ก็จะรับรู้ว่าการจัดเก็บดังกล่าวมีปัญหามาจากส่วนใด โดยืนยันว่าการจัดเก็บรายได้จะเป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ 2.325 ล้านล้านบาทอย่างแน่นอน นอกจากนี้ ยังมอบนโยบายให้ 3 กรมภาษี ติดตามการใช้จ่ายงบประมาณ ช่วงไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 58 ทั้งงบลงทุนที่ตั้งก่อหนี้ผูกพัน และงบอบรม สัมมนา ที่ต้องเบิกจ่ายให้ได้ 50%ซึ่งต้องเร่งดำเนินการทันที เพื่อช่วยผลักดันให้เศรษฐกิจไทยขยายตัวได้ดีขึ้น รวมทั้ง แผนแอคชั่นแพลนของแต่ละกรมฯ ว่ามีโครงใดที่ต้องดำเนินการบ้าง เพื่อให้เกิดความต่อเนื่อง ภายหลังที่แผนดังกล่าวได้ผ่านความเห็นชอบของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ไว้แล้ว และการแก้ไขกฎหมายของกรมภาษีที่ใช้มาเป็นเวลานาน 
