นายวิจิตต์ นิมิตรวานิช ผู้อำนวยการสำนักพัฒนาระบบการขนส่งและจราจรสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยในงานประชุมสรุปโครงการศึกษาออกแบบรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-หัวหินว่า ขณะนี้ได้รับฟังความเห็นโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน)กรุงเทพ-หัวหิน ระยะทาง 209 กม.มูลค่าลงทุน 98,399ล้านบาทครั้งที่ 3 แล้ว คาดจะสรุปรายละเอียดได้ในเดือนมี.ค.57 โดยอาจเปลี่ยนพื้นที่สถานี3 แห่งจากเดิมกำหนดใช้สถานีเดิมของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)ไปเป็นการเวนคืนที่ดิน 900 ไร่ มูลค่าเวนคืนที่ดิน 4,100ล้านบาท เพื่อความปลอดภัยและพัฒนาเมืองใหม่ ทั้งนี้หลังจากรับฟังความคิดเห็นแล้วเสร็จจะสรุปรายละเอียดโดยเฉพาะจุดที่ปรับตำแหน่งสถานีทั้ง3แห่งดังกล่าวรายงานให้คณะกรรมสิ่งแวดล้อมรับทราบพร้อมเสนอให้คณะคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติพิจารณาก่อนเสนอครม.ชุดใหม่พิจารณาต่อไป “ขณะนี้มีหลายฝ่ายเป็นห่วงว่าหากพ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาทไม่ผ่านสนข.จะดำเนินการต่ออย่างไร เบื้องต้นหากพ.ร.บ.เงินกู้ไม่ผ่านคงต้องนำไปใส่ไว้ในงบประมาณประจำปี 58 ซึ่งโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงส่วนใหญ่จะมีงบศึกษาอยู่ในงบประจำส่วนงบก่อสร้างจะอยู่ในงบ 2 ล้านล้าน” ทั้งนี้จากผลการศึกษาแนวเส้นทางของไฮสปีดเทรน กรุงเทพ-หัวหินเริ่มจากสถานีกลางบางซื่อ ใช้เส้นทางรถไฟสายใต้ผ่านสถานีนครปฐมห่างองค์พระปฐมเจดีย์ 500เมตร ไปตามแนวทางรถไฟ โดยปรับเส้นทางบริเวณทางโค้งก่อนเข้าสู่สถานีราชบุรีที่สถานีรถไฟใหม่ต.คูบัว แล้วจึงปรับไปใช้แนวถนนเพชรเกษมก่อนเข้าสู่สถานีเพชรบุรีใหม่ ที่ต.ธงชัยจากนั้นจึงปรับกลับมาใช้แนวเส้นทางของรถไฟสายใต้ จนไปสิ้นสุดสถานีหัวหิน ต.บ่อฝ้ายอ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ โดยแนวเส้นทางดังกล่าวมีจุดตัดตลอดเส้นทาง 51 แห่ง โดยเป็นจุดตัดที่ใช้ร่วมกับรถไฟทางคู่ 30 แห่งกรมทางหลวง 3 แห่ง กรมทางหลวงชนบท 6 แห่งและโครงการรถไฟความเร็วสูงฯ ออกแบบใหม่ 12 แห่งโดยแบ่งเป็นถนนสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟ 4 แห่งและถนนลอดใต้ทางรถไฟ 8 แห่ง นายวิจิตต์กล่าวว่าผลการศึกษาด้านเศรษฐกิจจากการพัฒนารถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ –หัวหิน -ปาดังเบซาร์มีอัตราส่วนผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ จากช่วง กรุงเทพฯ–หัวหิน 8.11% และเมื่อมีการพัฒนาเส้นทางจนถึงปาดังเบซาร์จะมีอัตราส่วนผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ 12.76 % วงเงินลงทุนรวม 98,399ล้านบาท เป็นค่าก่อสร้าง 83,070 ล้านบาทโดยกำหนดอัตราค่าโดยสารเบื้องต้นเฉลี่ย 2 บาทต่อกม.ซึ่งค่าโดยสารจากกรุงเทพ- หัวหิน รวมทั้งสิ้น 550 บาท
ขอขอบคุณแหล่งที่มา : สนข เดินหน้าไฮสปีด กทม-หัวหิน
Posts related
- ธุรกิจน้ำดื่มใสสะอาด เพราะชีวิตขาดน้ำไม่ได้!
- ธุรกิจเสื้อผ้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจส่งออกสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านดอกไม้กับความรัก ความยินดี และ ความสดชื่นของชีวิต
- ธุรกิจโรงแรมรีสอร์ทที่พัก ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- ธุรกิจร้านกาแฟ คุณคิดว่าคนที่ดื่มกาแฟเป็นประจำ จะมีสักกี่วันที่หยุดดื่ม? น่าลองขายนะ!
- ธุรกิจซักอบรีด รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจค้าปลีกสินค้า ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจร้านเบเกอรี่ รูปแบบไหนดีที่สุด?
- ธุรกิจขายส่งสินค้า ดีไม?ดียังไง? ปัจจุบันมีกี่รูปแบบ?
- อาชีพเสริมรายได้เสริม เมื่อมีรายได้หลายทางย่อมดีกว่ารายได้ทางเดียว
- 10 อาชีพเสริมที่น่าสนใจ
- อาชีพเสริม ถ้าไม่เริ่มทำตอนนี้แล้วจะรวยตอนไหน?
- ธุรกิจสปา ดีไม?ดียังไง?
- ธุรกิจคาร์แคร์ ดีไม?ดียังไง?
- 6 รูปแบบธุรกิจออนไลน์ที่ใครก็ทำได้ง่ายๆ
- 5 Trendsของยุค2020ที่จะนำไปสู่ธุรกิจชั้นนำที่น่าสนใจ
- แบบทดสอบประเมินตัวคุณเป็นยังไงและควรจะทำธุรกิจแนวไหนดี
- ความแตกต่างระหว่างธุรกิจส่วนตัวกับอาชีพอื่นๆ
- จะเริ่มต้นขายของออนไลน์ได้อย่างไร
- 5 ขั้นตอนการเริ่มต้นเปิดร้านค้าออนไลน์
- เทคนิคในการเลือกธุรกิจแฟรนไชส์ที่น่าสนใจ
- ทำไมต้องธุรกิจแฟรนไชส์ ดียังไง
- 5 เทคนิคควรรู้ก่อนตั้งชื่อธุรกิจออนไลน์
- 5 สิ่งที่ต้องห้ามเมื่่ออยากทำธุรกิจส่วนตัว
- 7 เทคนิคพื้นฐานสร้างธุรกิจSMEให้รอด
- จะเริ่มต้นธุรกิจส่วนตัวยังไงเริ่มจากไหนดี?
- ทำไมจะต้องทำธุรกิจส่วนตัว?
- ความรู้เบื้องต้นความหมายธุรกิจSMEs
