shoplri.com ธุรกิจขนาดกลาง ธุรกิจขนาดย่อม ธุรกิจsme

ธุรกิจขนาดกลาง ธุรกิจขนาดย่อม ธุรกิจsme

shoplri.com ธุรกิจขนาดกลาง ธุรกิจขนาดย่อม ธุรกิจsme

Archives for ข่าวการตลาด เศรษฐกิจ

ค่ายมือถือระดมติดเสาสัญญาณบนตึกสูง

นายไพโรจน์ คนึงทรัพย์ ผู้อำนวยการกองเผยแพร่และประชาสัมพันธ์ สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 16 ธ.ค.ที่ผ่านมา ได้เชิญบริษัทผู้ให้บริการสัญญาณโทรศัพท์เคลื่อนที่ ทั้ง บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส หรือเอไอเอส ,บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น หรือดีแทค และบริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น และผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ หารือถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาคุณภาพของสัญญาณโทรศัพท์มือถือในบริเวณอาคารชุด หลังจากมีผู้บริโภคร้องเรียนว่า ไม่สามารถใช้โทรศัพท์มือถือในอาคารที่สูงตั้งแต่ 6 ชั้นขึ้นไปได้ ซึ่งล่าสุดผู้ประกอบการยินยอมแก้ไขปัญหา โดยจะติดตั้งระบบส่งสัญญาณในบริเวณตัวอาคารให้ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้บริโภค ทั้งนี้จากการหารือดังกล่าว นอกจากผู้ประกอบการจากค่ายโทรศัพท์มือถือทั้งหมด จะยินยอมติดตั้งระบบส่งสัญญาณเพิ่มเติมบริเวณอาคารสูงเพื่อบริการผู้บริโภคแล้ว ผู้ประกอบการยังพร้อมรับภาระจ่ายค่าไฟฟ้าให้ด้วย ขณะเดียวกันผู้ประกอบการยังขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ ให้จัดพื้นที่ติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณ เบื้องต้นอาจใช้พื้นที่ประมาณ 1×2 เมตร ภายในอาคาร ซึ่งก็ขึ้นอยู่ว่า ผู้ประกอบการจะจัดหาพื้นที่บริเวณใดให้ คาดว่าจะให้เวลาติดตั้งได้เสร็จสิ้นประมาณ 3 เดือน จากนี้ “ทางค่ายมือถือทุกค่าย เห็นว่าเป็นปัญหาจริง และยินยอมแก้ไขปัญหาให้ทั้งหมด ซึ่งอุปกรณ์ส่งสัญญาณใหม่ที่จะติดตั้งเพิ่มเติมให้นั้น ไม่ได้ระบุว่า มีราคาค่าติดตั้งจำนวนเท่าใด ส่วนพื้นที่ติดตั้ง คงต้องหาพื้นที่ที่เหมาะสมดูก่อนว่าจะเป้นตรงไหน โดยเจ้าของอาคารต้องไม่คิดค่าเช่าเพิ่ม ซึ่งก็เชื่อว่า จากนี้ผู้บริโภคคงสบายใจ และสามารถใช้โทรศัพท์มือถือได้ตามปรกติ สัญญาณไม่ขัดข้อง ติดขัด แต่ระหว่างนี้ก็คงต้องมาดูก่อนว่า เมื่อติดตั้งแล้ว ยังมีปัญหาจุดใดเพิ่มเติมบ้าง และหากเกิดปัญหาขึ้นอีก ผู้ประกอบการก็พร้อมดูแลแก้ไขปัญหาทั้งหมด”

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : ค่ายมือถือระดมติดเสาสัญญาณบนตึกสูง

Posts related

 














จี้คมนาคมคุมขี้เมาป่วนรถไฟ

นายสมชัย ศิริวัฒนโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นายสงกรานต์  ภาคโชคดี ผู้อำนวยการสำนักงานเครือข่ายองค์กรงดเหล้า(สคล.)ได้เข้ายื่นหนังสือขอให้กระทรวงคมนาคมให้เร่งประสานกระทรวงสาธารณสุข ออกประกาศสำนักนายกรัฐมนตรีโดย อาศัยอำนาจตาม พ.ร.บ.ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2551ห้ามไม่ให้มีการขายและห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟและบริเวณสถานีรถไฟ เพื่อแก้ไขปัญหาการละเมิดทางเพศ การทะเลาะวิวาท และความเดือดร้อนรำคาญที่เกิดจากคนเมาสุราที่โดยสารมากับขบวนรถ “ระหว่างรอการประสานกับกระทรวงสาธารณสุข ขอให้การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่และตำรวจรถไฟให้ขึ้นไปดูตรวตตรา ไม่ให้มีการดื่มสุราและก่อปัญหาต่างๆบนรถไฟ รวมทั้งดูแลไม่ให้พ่อค่า แม่ค้านำเครื่องดื่มมึนเมาขึ้นมาขายบนรถไฟ โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลปีใหม่ซึ่งมีผู้โดยสารเดินทางจำนวนมากกว่าปกติ” นายสงกรานต์ กล่าวว่า แม้ปัจจุบันจะมีประกาศของรฟท.ออกมาควบคุม แต่ก็ยังไม่เห็นผลเป็นรูปธรรมชัดเจน เนื่องจากเป็นลักษณะขอความร่วมมือไม่ใช่กฎหมายที่สามารถบังคับใช้ โดยล่าสุดเครือข่ายฯได้ลงพื้นที่สำรวจความคิดเห็นประชาชนผู้โดยสารรถไฟ อายุ15 ปีขึ้นไป ต่อปัญหาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟ ในพื้นที่สถานีหัวลำโพง สามเสน บางเขน บางซื่อ หลักสี่ ธนบุรี ลาดกระบัง หัวหมาก ฯลฯ วันที่ 3-10 ธ.ค.56 จำนวน1,160 ตัวอย่าง พบ กว่า85.95 % มองว่าการขายและดื่มสุราบนรถไฟ เป็นปัญหาใหญ่และส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้โดยสาร ทั้งนี้จำแนกระดับของปัญหา คือ เสียงดังรบกวนสร้างความรำคาญ 44.23% ทะเลาะวิวาท 29.31% อุบัติเหตุ10.60% ลวนลาม คุกคามทางเพศ8.45% และลักขโมย7.41 % ขณะเดียวกัน กลุ่มตัวอย่างเกือบทั้งหมด หรือ93.53 %เห็นด้วยหากมีการออกกฎหมายห้ามขายห้ามดื่มสุราบนรถไฟ เพราะช่วยให้ผู้โดยสารปลอดภัยมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ 86.03% ยังเห็นด้วยหากกฎหมายนี้จะครอบคลุมไปถึงบริเวณสถานีรถไฟด้วย

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : จี้คมนาคมคุมขี้เมาป่วนรถไฟ

คมนาคมเข้มคุมความเร็วเรือโดยสาร

นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยว่า นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่า จัดทำแผนพัฒนาประสิทธิภาพความปลอดภัยด้านการขนส่งทางน้ำปี 57.ในการให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยา และเรือคลองแสนแสบ โดยเรือคลองแสนแสบ มีแผนพัฒนาความมั่นคงแข็งแรงของท่าเรือด้วยการปรับปรุงหลังคากันแดด กันฝน จัดทำแผ่นเหล็กกันคลื่นเพื่อลดแรงกระแทกจากคลื่นเข้ามายังบริเวณท่าเรือ นอกจากนี้ยังปรับขนาดท่าเรือให้เหมาะสมกับขนาดของตัวเรือและปริมาณผู้โดยสาร เพราะจากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าบางท่าเรือมีขนาดเล็กและสั้นกว่าตัวลำเรือทำให้การจอดเรือเพื่อรับและส่งผู้โดยสารไม่สะดวกและอาจเกิดอันตรายได้ ขณะที่บางท่าเรือมีพื้นที่เล็กเกินไปไม่เพียงพอต่อจำนวนผู้โดยสารที่มายืนรอเข้าคิวเพื่อใช้บริการที่มีจำนวนมาก “ปี 57 เราตั้งเป้าที่จะปรับปรุงท่าเรือคลองแสนแสบทั้งหมด 27 ท่า ให้มีความปลอดภัยมากขึ้น เบื้องต้นได้จัดสรรงบประมาณ 3 ล้านบาท เพื่อนำไปใช้ในปรับปรุงท่าเรือ10 แห่ง เช่น สร้างหลังคาท่าเรือ จัดหาอุปกรณ์ความปลอดภัยประจำท่าเรือ เสื้อชูชีพ ห่วงยาง ส่วนอีก 17 ท่า บริษัท บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด จะเป็นผู้รับผิดชอบลงทุนปรับปรุงท่าเรือเอง” นายศรศักดิ์กล่าวถึงการให้บริการของเรือด่วนเจ้าพระยาว่า ในปี 57 จะร่วมกับบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยาจำกัด พัฒนาและปรับปรุงความปลอดภัยท่าเรือ ทั้งท่าเรือด่วนและท่าเรือข้ามฝากของบริษัทรวมทั้งหมด 62 ท่า รวมทั้งกำหนดให้เรือด่วนเจ้าพระยา 80 ลำ ต้องติดตั้งระบบจีพีเอสภายในตัวเรือให้แล้วเสร็จ เพื่อส่งสัญญานรายงานการเคลื่อนที่มายังศูนย์ควบคุมการเดินเรือ ให้สามารถกำกับดูแลความเร็วของเรือให้ได้ นอกจากนี้ ยังเตรียมติดตั้งหน้าจอคอมพิวเตอร์ เพื่อให้รายละเอียดเกี่ยวข้อมูลการเดินเรือภายในบริเวณท่าเรือด่วนจำนวน 28 ท่า เพื่อให้ประชาชนที่มารอใช้บริการสามารถใช้ในค้นหาข้อมูลในการเดินทาง เช่น ข้อมูลของเรือที่กำลังจะเข้ามาจอดบริเวณท่าเป็นเรือประเภทใด วิ่งเส้นทางไหน  และจะเข้าจอดถึงบริเวณท่าเรือภายในระยะเวลากี่นาที  ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่เข้ามาใช้บริการ

ขอขอบคุณแหล่งที่มา : คมนาคมเข้มคุมความเร็วเรือโดยสาร

Page 1283 of 1552:« First« 1280 1281 1282 1283 1284 1285 1286 »Last »
Home Webmail Password Help File Manager Logout Edit a file